高速錐雙合金機(jī)筒結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1.吹膜螺桿長寬比=螺釘工作長度(mm)、螺釘直徑(mm)
長徑比大，則吃料易均勻，但容易過滿。使用熱穩(wěn)定性好的塑料較長的螺桿，無論煤煙如何，均可提高混合性?？梢栽跓岱€(wěn)定性差的塑料、短螺釘或螺釘末端沒有螺紋的情況下使用。
2.吹膜螺桿壓縮比=進(jìn)料齒深度(mm)-測量齒深度(mm)
材料的可壓縮性、充電程度、回流、產(chǎn)品要考慮致密、傳熱、排氣。適當(dāng)?shù)膲嚎s比會(huì)提高塑料密度，使分子和分子之間的結(jié)合更加緊密，減少進(jìn)氣，減少壓力引起的溫度上升，影響輸出量的差異，但不適當(dāng)?shù)膲嚎s比破壞塑料物性。
壓縮率越高，在管內(nèi)塑化過程中塑料溫度上升越高，對塑料在料管內(nèi)塑化過程中產(chǎn)生的溫升要求越高，對膠化中的塑料產(chǎn)生較佳的混煉均勻度,出料量相對大大減少。但是吹膜螺桿需要更多的扭矩。供給段牙深牙齒太淺，吞吐量不足，壓縮比不足。測量段牙深牙齒太深，壓縮比不足，需要的供給力很大。太淺的話容易通過。壓縮率高，適用于難以熔化的塑料，尤其是熔體粘度、熱穩(wěn)定性塑料等。低壓縮比適用于容易熔化的塑料，尤其是熔體粘度、熱感塑料等。
高速錐雙合金機(jī)筒日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng):
1.日常保養(yǎng)是經(jīng)常性的例行工作，不占設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)工時(shí)，通常在開車期間完成。重點(diǎn)是清潔機(jī)器，潤滑各運(yùn)動(dòng)件，緊固易松動(dòng)的螺紋件，及時(shí)檢查、調(diào)整電動(dòng)機(jī)，控制儀表，各工作零部件及管路等。
2.定期保養(yǎng)一般在擠出機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2500-5000h機(jī)后停機(jī)進(jìn)行，機(jī)器需要解體檢查、測量、鑒定主要零部件的磨損情況，更換已達(dá)規(guī)定磨損限度的零件，修理損壞的零件。
3.不允許空車運(yùn)轉(zhuǎn)，以免螺桿和機(jī)筒軋毛。
4.擠出機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)若發(fā)生不正常的聲響時(shí)，應(yīng)立即停車，進(jìn)行檢查或修理。
5.嚴(yán)防金屬或其他雜物落入料斗中，以免損壞螺桿和機(jī)筒。為防止鐵質(zhì)雜物進(jìn)入機(jī)筒，可在物料進(jìn)入機(jī)筒加料口處裝吸磁部件或磁力架，防止雜物落入必須把物料事先過篩。
6.注意生產(chǎn)環(huán)境清潔，勿使垃圾雜質(zhì)混入物料堵塞過濾板，影響制品產(chǎn)量，質(zhì)量和增加機(jī)頭阻力。
7.當(dāng)擠出機(jī)需較長時(shí)間停止使用時(shí)，應(yīng)在螺桿、機(jī)筒、機(jī)頭等工作表面涂上防銹潤滑脂。小型螺桿應(yīng)懸掛于空中或置于木箱內(nèi)，并用木塊墊平、以免螺桿變形或碰傷。
8.定期校正溫度控制儀表，檢查其調(diào)節(jié)的正確性和控制的靈敏性。
9.擠出機(jī)的減速箱保養(yǎng)與一般標(biāo)準(zhǔn)減速器相同。主要是檢查齒輪、軸承等磨損和失效情況。減速箱應(yīng)使用機(jī)器說明書的潤滑油，并按規(guī)定的油面高度加入油液，油液過少，潤滑不足，降低零件使用壽命；油液過多，發(fā)熱大，耗能多，油易變質(zhì)，同樣使?jié)櫥?，造成損害零件的后果。減速箱漏油部位應(yīng)及時(shí)更換密封墊，以確保潤滑油量。
10.擠出機(jī)附屬的冷卻水管內(nèi)壁易結(jié)水垢外部易腐蝕生銹。保養(yǎng)時(shí)應(yīng)做認(rèn)真檢查，水垢過多會(huì)堵塞管路，達(dá)不到冷卻作用，銹蝕嚴(yán)重會(huì)漏水，因此保養(yǎng)中必須采取除垢和防腐降溫措施。
11.對驅(qū)動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)的直流電動(dòng)機(jī)要重點(diǎn)檢查電刷磨損及接觸情況，對電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻值是否在規(guī)定值以上亦應(yīng)經(jīng)常測量。此外要檢查連接線及其它部件是否生銹，并采用保護(hù)措施。
12.專人負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。并將每次維護(hù)修理情況詳細(xì)記錄列入工廠設(shè)備管理檔案。
