產(chǎn)品名稱(chēng)：輪胎硫化機(jī)隔熱板
隔熱資料分為多孔資料,熱反射資料和真空資料三類(lèi)。前者運(yùn)用資料本身所含的孔隙隔熱，因?yàn)榭瘴粌?nèi)的空氣或惰性氣體的導(dǎo)熱系數(shù)很低，如泡沫資料、纖維資料等；熱反射資料具有很高的反射系數(shù)，能將熱量反射出去，如金、銀、鎳、鋁箔或鍍金屬的聚酯、聚酰亞胺薄膜等。真空隔熱資料是運(yùn)用資料的內(nèi)部真空抵達(dá)隔jue對(duì)流來(lái)隔熱。航空航天工業(yè)對(duì)所用隔熱資料的重量和體積要求較為苛刻，往往還要求它兼有隔音、減振、防腐蝕等功用。各種飛行器對(duì)隔熱資料的需求不盡相同。飛機(jī)座艙和駕御艙內(nèi)常用泡沫塑料、超細(xì)玻璃棉、高硅氧棉、真空隔熱板來(lái)隔熱。
產(chǎn)品參數(shù)
說(shuō)明： 在隔熱系統(tǒng)中有些部件是會(huì)損耗的，部件的壽命長(zhǎng)短取決于溫度高低、時(shí)間長(zhǎng)度、機(jī)械的壓力和釋放的方法。我們建議按照應(yīng)用的方式來(lái)安排測(cè)試從而準(zhǔn)確的估算服務(wù)的壽命長(zhǎng)短。
