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河北隧道逃生管道設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)廠家隧道逃生管重量

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公司名稱洛陽國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司
品牌
型號(hào)800
所在地洛陽市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間2025/3/4 7:41:20
訪問次數(shù)35

產(chǎn)品標(biāo)簽:

隧道逃生管重量 800mm逃生管道 Φ800隧道逃生管

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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

洛陽國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司成立于2008年，2015年9月1日成功上市新三板，股票代碼833435，是一家集研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的*,專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管、鋼襯超高分子聚乙烯管道、隧道逃生管道，內(nèi)環(huán)氧外PE防腐管道，3PE防腐管道，襯膠管道、襯塑管道，襯氟管道、HDPE給排水管、鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管、燃?xì)夤艿馈?/span>MPP電力管、輸油管、聚乙烯浮體、高壓復(fù)合管等系列的多規(guī)格管材及管件產(chǎn)品,并具備管道工程的設(shè)計(jì)、測(cè)量和安裝能力。

公司于公司占地面積150余畝,廠房面積20000多平方米,多年來致力于電力、水利、海洋、石油化工、礦山等行業(yè)的耐磨、防腐管道研發(fā)，與上?；ぱ芯吭?/span>建立了*穩(wěn)定的合作關(guān)系,是上海院的中試基地和超高分子量聚乙烯材料合作研發(fā)單位。全國(guó)超高分子量聚乙烯新材料聯(lián)盟理事會(huì)會(huì)員單位，超高分子量聚乙烯管材國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編制單位。公司目前是國(guó)內(nèi)規(guī)模較大的一家專業(yè)生產(chǎn)超高管材的民營(yíng)企業(yè)，擁有30多條國(guó)內(nèi)*水平的超高分子量聚乙烯生產(chǎn)線，年產(chǎn)值過億，能滿足千萬以上大訂單的生產(chǎn)需求。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷巴西、菲律賓、澳大利亞、美國(guó)、香港、墨西哥等國(guó)和東南亞、拉美、西亞、非洲等地區(qū)，在國(guó)內(nèi)遍銷各大主要省份，獲得了客戶的*好評(píng)！
公司現(xiàn)有員工200余人，其中技術(shù)研發(fā)人員達(dá)到30%以上，是洛陽市超高分子量聚乙烯材料研發(fā)工程技術(shù)中心，目前已取得13項(xiàng)，并有多項(xiàng)正在申報(bào)中。公司成立以來已先后通過國(guó)家ISO9001產(chǎn)品質(zhì)量體系、職業(yè)健康體系OHSAS18001、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、和環(huán)保體系ISO14001認(rèn)證，取得了壓力管道制造許可，是國(guó)家防腐協(xié)會(huì)和疏浚協(xié)會(huì)會(huì)員。公司榮獲洛陽市2013年度*發(fā)展?jié)摿ζ髽I(yè)和上市后備企業(yè)，是洛陽市衛(wèi)生*單位、質(zhì)量服務(wù)*企業(yè)、外貿(mào)出口*單位、企業(yè)技術(shù)中心、工程技術(shù)研究中心和河南省*、三*信用企業(yè)以及阿里巴巴千萬網(wǎng)商企業(yè)。

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150-3855-3049 王經(jīng)理。超高分子量聚乙烯管道、襯膠管道、襯塑管道、襯四氟管道、HDPE管、鋼塑復(fù)合管、鋼帶波紋管及檢測(cè)井、油井管、輸油管、燃?xì)夤堋㈦娏?、聚乙烯浮體、塑料型材、板材、橡膠制品的生產(chǎn)和銷售；有色金屬（不含貴金屬）、機(jī)械設(shè)備、建筑材料、化工原料（不含危險(xiǎn)化學(xué)品）的銷售；工程塑料性能檢測(cè)服務(wù)；供應(yīng)鏈管理、工程信息與技術(shù)咨詢服務(wù)；從事貨物和技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)（國(guó)家法律規(guī)定應(yīng)經(jīng)審批方可經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的貨物和技術(shù)除外）。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）

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河北隧道逃生管道設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)廠家
針對(duì)公路地道施工崩塌事端多發(fā)的情況，初次選用新資料（超高分子量聚乙烯資料）對(duì)公路地道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了規(guī)劃研討。結(jié)合人體工程學(xué)原理，依據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論，選用Thonroton假定，對(duì)新式應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺度進(jìn)行了優(yōu)化，并對(duì)通道的銜接方法進(jìn)行了規(guī)劃。后，經(jīng)過抗沖擊性實(shí)驗(yàn)，對(duì)超高分子量聚乙烯通道使用于公路地道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，超

河北隧道逃生管道設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)廠家隧道逃生管重量產(chǎn)品信息

河北隧道逃生管道設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)廠家

針對(duì)公路地道施工崩塌事端多發(fā)的情況，初次選用新資料（超高分子量聚乙烯資料）對(duì)公路地道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了規(guī)劃研討。結(jié)合人體工程學(xué)原理，依據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論，選用Thonroton假定，對(duì)新式應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺度進(jìn)行了優(yōu)化，并對(duì)通道的銜接方法進(jìn)行了規(guī)劃。后，經(jīng)過抗沖擊性實(shí)驗(yàn)，對(duì)超高分子量聚乙烯通道使用于公路地道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，超高分子量聚乙烯通道結(jié)構(gòu)尺度合理，安全可靠，可使用于公路地道施工應(yīng)急救援。

隧道逃生管道*性：河北隧道逃生管道設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)廠家

1、分量輕、僅為鋼管分量的1/3左右，拆裝和轉(zhuǎn)移便利。

2、管道耐性好、抗沖擊強(qiáng)度高，遭到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收很多沖擊能量，然后敏捷恢復(fù)本來形狀，為公路地道施工逃生應(yīng)急救援供給了極為安全可靠的確保。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路地道施工中發(fā)作崩塌時(shí)，承壓才干和抗環(huán)境損壞才干遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越一般管道。

隧道逃生管道規(guī)劃方案，尺度規(guī)劃

新式應(yīng)急救援通道管徑規(guī)劃依據(jù)使用人體測(cè)量學(xué)的前驅(qū)美國(guó)聞名專家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研討成果可知，人在匍匐移動(dòng)時(shí)，較舒適的情況下匍匐高度為800mm，匍匐長(zhǎng)度為1520mm，如圖2所示。

圖2匍匐過程中的人體工程學(xué)要求

阿爾文·R·蒂利指出，在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口匍匐經(jīng)過時(shí)，圓管的小直徑為585mm。因此，公路地道施工新式應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑有必要≥585mm，才干確保人體的正常經(jīng)過。一起，考慮到公路地道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大，否則對(duì)施工的影響較大，故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為636mm。

為了在地道發(fā)作崩塌事端時(shí)，相關(guān)人員便利在逃生通道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。本著拆裝便利的原則，公路新式應(yīng)急救援通道管與管之間的銜接方法為柔性銜接。故在裝置施工安排中較為便利，當(dāng)初次裝置時(shí)，只需將兩管對(duì)接，用鐵鏈將兩管端頭的鋼絲繩銜接并拉緊扣牢即可。其間，鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤，鐵鏈長(zhǎng)度可依據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的位置自由調(diào)理

超高分子量聚乙烯昆明市鋼制地道逃生管道規(guī)劃方案結(jié)構(gòu)尺度契合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)略，拆裝便利。對(duì)于進(jìn)步公路地道施工的安全性起到了重要作用，確保了施工人員的安全，歡迎廣闊施工企業(yè)前來廠區(qū)觀賞調(diào)查。