西藏隧道施工安全逃生管道鋪設(shè)辦法
設(shè)置隧道施工安全逃生管道成為隧道施工的必要條件，作為安全物資的隧道逃生管道，其抗沖擊性能越好，安全系數(shù)就越高。
洛陽國潤新材出產(chǎn)的隧道施工安全逃生管道是一種新型隧道逃生管道——超高分子隧道逃生管道，性能*，抗沖擊，耐磨損，重量輕，銜接便利，施工簡略，比鋼制逃生管道的綜合性價(jià)比高。
西藏隧道施工安全逃生管道鋪設(shè)辦法
超高分子量聚乙烯--隧道施工安全逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)作崩塌 時(shí)，*門選用新材料（超高分子量聚乙烯）對公路隧道施工 應(yīng)急救援通道進(jìn)行了規(guī)劃。
西藏隧道施工安全逃生管道體系根本規(guī)劃
體系構(gòu)成
針對隧道施工過程中呈現(xiàn)的關(guān)門塌方事端．為施工人員供給敏捷安全撤離的一條有效途徑。一起，在掌子面鄰近發(fā)作塌方時(shí)，可為施工人員供給暫時(shí)liu亡的場所。安全棚架與逃生管道相結(jié)合的實(shí)施方案
其間安全棚架在隧道塌方時(shí)供給暫時(shí)liu亡場所和逃生通道的進(jìn)口．而逃生管道則為被困施工人員供給逃生的主要通道。一般二襯到掌子面的間隔為100～200 m．隧道施工安全逃生管道的人口在掌子面鄰近。出口在二襯鄰近，長度根據(jù)需要而定。隨著施工時(shí)隧道向前開挖．隧道施工安全逃生管道需同步向前推動(dòng)。安全棚架設(shè)在掌子面鄰近。和逃生通道相連。它不僅是逃生通道的進(jìn)口。還能夠寄存事端發(fā)作時(shí)所需的*、衛(wèi)生箱、礦燈、通訊設(shè)備、水、食物等生命維系和救援的必需物質(zhì)．一起在掌于蚵鄰近發(fā)作塥方時(shí)起到暫時(shí)安令垮的作用。
西藏隧道施工安全逃生管道量保證與售后服務(wù)
1.我公司具有現(xiàn)在較為齊備的檢測設(shè)備及檢測技尸每臺(tái)設(shè)備均按國家相關(guān)規(guī)范及企業(yè)規(guī)范進(jìn)行出廠檢驗(yàn)，并建立完好的產(chǎn)品檔案，定時(shí)盯梢用戶運(yùn)用情況，以保證用戶正常運(yùn)用及產(chǎn)品的進(jìn)一步完善。
2. 可根據(jù)用戶需要指使技術(shù)員免費(fèi)*，幫忙用戶裝置調(diào)試、維修工。
3. 我公司隧道施工安全逃生管道質(zhì)保期為壹年，質(zhì)保期內(nèi)均可免費(fèi)享用維修服務(wù)，在質(zhì)保期內(nèi)若呈現(xiàn)質(zhì)量問題，本廠實(shí)施3小時(shí)內(nèi)答復(fù)用戶，48小時(shí)內(nèi)為用戶供給解決方案。
4. 本廠長時(shí)間擔(dān)任供給隧道施工安全逃生管道配件，配件僅收取低成本費(fèi)。
西藏隧道施工安全逃生管道應(yīng)用于隧道救援的理由：
1.為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援供給了極為安全可靠的保證。 因?yàn)槌叻肿恿烤垡蚁?-隧道施工安全逃生管道材料重量輕，拆裝和轉(zhuǎn)移便利； 管道耐性好、抗沖擊強(qiáng)度高，遭到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收很多沖擊能量， 然后敏捷康復(fù)本來形狀。
2.承壓能力和抗環(huán)境損壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越一般管道。 超高分子量聚乙烯--隧道施工安全逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)作崩塌 時(shí)，*門選用新材料（超高分子量聚乙烯）對公路隧道施工 應(yīng)急救援通道進(jìn)行了規(guī)劃。
3.超高分子量聚乙烯應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺度契合人體工程學(xué)原理。 結(jié)構(gòu)簡略， 拆裝便利。 終，通過對超高分子量聚乙烯--隧道施工安全逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性比照實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了超高分子量 聚乙烯--隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
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