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15千瓦柴油發(fā)電機(jī)今日?qǐng)?bào)價(jià) 15千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2025/3/6 20:52:36
  • 訪問(wèn)次數(shù)29
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上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司在成立之初的市場(chǎng)定位準(zhǔn)確,公司在 1999 年成立之初至 

2000 年間,使得發(fā)電機(jī)保養(yǎng)、維修、銷售業(yè)務(wù)得以快速發(fā)展; 2000 年下半年開(kāi)始

涉足小型汽油發(fā)電機(jī)租賃業(yè)務(wù), 2000 年至 2003 年間的發(fā)電機(jī)租賃營(yíng)業(yè)額逐年翻倍

;同時(shí)發(fā)電機(jī)銷售、維修及配套工程的業(yè)務(wù)也不斷拓展。 2004 年由于電力緊張給發(fā)

電機(jī)企業(yè)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇,公司加大對(duì)發(fā)電機(jī)租賃市場(chǎng)的投資,使得公司發(fā)電機(jī)租賃的

營(yíng)業(yè)額達(dá)到 500 萬(wàn)元。 2005 年電力形勢(shì)更為嚴(yán)峻,這無(wú)疑又給愿意豹羅公司創(chuàng)造

了更多的商機(jī),公司繼續(xù)投資于發(fā)電機(jī)租賃和修理市場(chǎng),同時(shí)又在設(shè)備安裝配套工程

方面取得了資質(zhì),使得配套工程在公司業(yè)務(wù)上錦上添花。

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15千瓦柴油發(fā)電機(jī)今日?qǐng)?bào)價(jià)編輯本段注意事項(xiàng)起動(dòng)機(jī)作為柴油發(fā)電機(jī)組重要的零部件之,在使用的時(shí)候,要注意下幾點(diǎn):

1、當(dāng)已經(jīng)做好準(zhǔn)備工作后,掀下啟動(dòng)按鈕,柴油機(jī)齒輪即與飛輪齒圈嚙合,并開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。正常情況下次即能啟動(dòng),如次啟動(dòng)不成功,必須待起動(dòng)機(jī)電樞*靜止后方可進(jìn)行下次起動(dòng)。否則起動(dòng)機(jī)齒輪將與柴油機(jī)齒圈發(fā)生劇烈撞擊而損壞。
15千瓦柴油發(fā)電機(jī)今日?qǐng)?bào)價(jià) 15千瓦車載柴油發(fā)電機(jī) 產(chǎn)品信息

15千瓦柴油發(fā)電機(jī)今日?qǐng)?bào)價(jià)編輯本段注意事項(xiàng)起動(dòng)機(jī)作為柴油發(fā)電機(jī)組重要的零部件之,在使用的時(shí)候,要注意下幾點(diǎn):

 1、當(dāng)已經(jīng)做好準(zhǔn)備工作后,掀下啟動(dòng)按鈕,柴油機(jī)齒輪即與飛輪齒圈嚙合,并開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。正常情況下次即能啟動(dòng),如次啟動(dòng)不成功,必須待起動(dòng)機(jī)電樞*靜止后方可進(jìn)行下次起動(dòng)。否則起動(dòng)機(jī)齒輪將與柴油機(jī)齒圈發(fā)生劇烈撞擊而損壞。
2、每次起動(dòng)時(shí)間不過(guò)5秒,二次起動(dòng)之間的間隔應(yīng)大于2分鐘。
3、當(dāng)連續(xù)幾次不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)對(duì)起動(dòng)機(jī)、柴油機(jī)、蓄電池和連線等進(jìn)行檢查,排除故障后再起動(dòng)。
4、柴油機(jī)旦起動(dòng),應(yīng)立即松開(kāi)起動(dòng)按鈕,使起動(dòng)機(jī)齒輪自嚙合位置退回原位而停止工作,以免速而損壞起動(dòng)機(jī)。

15千瓦柴油發(fā)電機(jī)今日?qǐng)?bào)價(jià)豹羅發(fā)電機(jī)常用發(fā)電機(jī)組的選擇:
常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng),負(fù)荷曲線變化較大,機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。(1)容量的確定:按機(jī)組*持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程大計(jì)算負(fù)荷選擇,并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率,般為標(biāo)定功率的0.9倍。(2)臺(tái)數(shù)的確定:一般設(shè)置通常為2臺(tái)以上,以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái)數(shù)多,才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù),使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行,以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本。柴油機(jī)的佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性,常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組。(3)轉(zhuǎn)速的確定:一般民用上宜選用轉(zhuǎn)速為1000~1500轉(zhuǎn)/分的高速機(jī)組,而轉(zhuǎn)速為300~350轉(zhuǎn)/分的低速機(jī)組適用作船用主機(jī)。(4)電壓的確定:發(fā)電機(jī)輸出電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組相同,般為400V,個(gè)別用電量大,輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)組。

以下技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)

 

YOMO15GT

額定頻率(Hz)

 

 50

額定功率(KW)

 

16

額定電壓

 

220/380

直流輸出(V-A)

 

12-8.3

相數(shù)

 

單/三相

    功率因素(cosΦ)         

 

1

機(jī)構(gòu)類型

 

*式

燃油型號(hào)#

 

0#、-10#柴油

電機(jī)類型

 

永磁變頻電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H

 

200(滿載)

工作時(shí)間H

 

8~12

靜聲裝置

 

工業(yè)*器

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌

 

久保川

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

 

YO-292

冷卻方式

 

空氣冷卻

絕緣級(jí)

 

F

額定轉(zhuǎn)速r/min

 

3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)

 

雙缸、直噴、風(fēng)冷

控制裝置

 

ECU

燃油箱容量(L)

 

25

外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm)

 

800*600*750

凈重(kg)

 

200

啟動(dòng)方式

 

電啟動(dòng)

7m/db(A)3000rpm(min-1)

 

60-65

工作溫度范圍°C

 

-40°C、-50°C

 

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