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粉煤灰氣力輸送機(jī) 混料機(jī)真空上料機(jī)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng)東莞市天天自動(dòng)化設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)TT-300
  • 所  在  地東莞市
  • 廠(chǎng)商性質(zhì)生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 更新時(shí)間2025/3/29 9:53:45
  • 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)25
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 東莞市天天自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)注于從事塑膠領(lǐng)域自動(dòng)化成型鋪助設(shè)備與系統(tǒng)化對(duì)策專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、服務(wù)為一體的*。我們一直致力工業(yè)自動(dòng)化橡塑領(lǐng)域整體解決方案,打造高水準(zhǔn)的設(shè)計(jì)品質(zhì)要求,立足塑膠輔機(jī)行業(yè),用專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)為客戶(hù)設(shè)計(jì)各種非標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)備和高要求的設(shè)計(jì)安裝。

公司主要產(chǎn)品:吸料機(jī)、真空上料機(jī),*供料系統(tǒng),模溫機(jī)、冷水機(jī)、塑料破碎機(jī)、除濕干燥系統(tǒng),大型塑料行業(yè)粉/粒體輸系統(tǒng)及立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的整體解決方案;公司產(chǎn)品主要用于電器行業(yè)、擠塑管(片)材行業(yè)、光學(xué)行業(yè)、汽車(chē)行業(yè)、精密電子行業(yè)、日用品行業(yè)、玩具行業(yè)、醫(yī)療輸液管行業(yè)和包裝行業(yè)等諸多領(lǐng)域,

吸料機(jī),上料機(jī),真空上料機(jī),中央供料,中央供料系統(tǒng),集中供料系統(tǒng),塑料破碎機(jī),粉碎機(jī),除濕干燥機(jī),模溫機(jī),冷水機(jī),
我們都知道粉煤灰氣力輸送機(jī)是一款適用于粉煤灰、水泥粉、石粉,活性炭粉等粉狀、粉末狀、顆粒狀、干性物料的出倉(cāng)、倒運(yùn)等環(huán)節(jié)的自吸式環(huán)保輸送設(shè)備。
粉煤灰氣力輸送機(jī) 混料機(jī)真空上料機(jī) 產(chǎn)品信息

粉煤灰氣力輸送機(jī)詳細(xì)介紹
我們都知道粉煤灰氣力輸送機(jī)是一款適用于粉煤灰、水泥粉、石粉,活性炭粉等粉狀、粉末狀、顆粒狀、干性物料的出倉(cāng)、倒運(yùn)等環(huán)節(jié)的自吸式環(huán)保輸送設(shè)備。

粉煤灰氣力輸送機(jī)由羅茨風(fēng)機(jī)、主動(dòng)力部分為電機(jī)或柴油機(jī)、脈沖罐(含濾筒、濾袋、脈沖控制儀、脈沖閥等)、星型卸料器(即閉風(fēng)器,通常安裝于脈沖罐底部)、底座(或龍門(mén)架)、空氣壓縮機(jī)(即氣泵)、管道(含鋼管、消聲管、軟管等)、吸咀(即進(jìn)料嘴)等部分組成。
風(fēng)機(jī)設(shè)備用于粉煤灰氣力輸送機(jī)用處中會(huì)有多方面的壓力損失,因而在風(fēng)機(jī)選型時(shí),在參數(shù)選擇上都會(huì)考慮這部分因素。氣力輸送廠(chǎng)家說(shuō)說(shuō)這些壓力損失包含哪些方面。

氣力輸送現(xiàn)場(chǎng)

*,氣力輸送過(guò)程中,空氣與物料在水平管路及筆直管路中的壓力損失。

這部分的壓力丟失包含在水平管路以及筆直管路中的丟失,水泥粉輸送機(jī)廠(chǎng)家,首要是由空氣及物料與管壁的摩擦、它們自身之間的磕碰與摩擦以及物料堅(jiān)持懸浮需要的消耗;在筆直管路中還需戰(zhàn)勝物料懸浮提高的消耗。

第二,物料加快時(shí)的壓力損失。

物料從靜止到起動(dòng)并到達(dá)安穩(wěn)的速度,需消耗相應(yīng)的氣流能量,因而這部分就會(huì)形成壓力損失。

第三,彎頭及其他類(lèi)似管件中的壓力損失。

氣力輸送管路很難確保都是水平或者筆直狀況,會(huì)根據(jù)實(shí)際情況呈現(xiàn)彎曲等變化。遇到這種情形,空氣及物料在輸送過(guò)程就會(huì)呈現(xiàn)轉(zhuǎn)向,此時(shí)因?yàn)閼T性以及離心力的效果,空氣與物料會(huì)與管壁發(fā)作磕碰,并改變方向重新散布與起動(dòng),這就形成了相當(dāng)大的壓力損失。

第四,消燥音器、料氣分離、除塵等配套部件及設(shè)備引起的壓力丟失。

粉煤灰輸送機(jī)是一整套體系,會(huì)涉及到其他配套設(shè)備,如過(guò)濾消音、后期的除塵、料氣分離這些都會(huì)消耗氣源能量,形成壓力損失。

氣力輸送體系的首要幾個(gè)壓力損失面就是上述提到的幾點(diǎn),在粉煤灰輸送機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)需要充分考慮,確保體系有足夠的作業(yè)負(fù)荷。

 

在氣力輸送的研究中,粉煤灰氣力輸送機(jī)管道的堵塞是一個(gè)既重要又復(fù)雜的問(wèn)題。如果氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理或者系統(tǒng)偏離正常運(yùn)行工況,在輸送過(guò)程中,就有可能發(fā)生堵塞現(xiàn)象。突發(fā)的堵塞,上海粉煤灰輸送機(jī),將影響比常生產(chǎn);嚴(yán)重時(shí),將導(dǎo)致系統(tǒng)停止運(yùn)行,影響正常生產(chǎn)及設(shè)備安全,造成經(jīng)濟(jì)損失。目前國(guó)內(nèi)外對(duì)管道堵塞發(fā)生的機(jī)理及堵塞的預(yù)防控制還缺乏深入研究?,F(xiàn)行的系統(tǒng)設(shè)計(jì),一是采用經(jīng)驗(yàn)試湊的辦法,代價(jià)是提高運(yùn)行成本;二是還不能采用主動(dòng)控制堵塞的措施。當(dāng)堵塞發(fā)生后,為了消除堵塞,采用暫停正常生產(chǎn),沖氣消堵,也有采用中途引氣消堵的辦法,但操作復(fù)雜,同時(shí)也提高一了成本。

為了更好地解決堵塞問(wèn)題,在生產(chǎn)過(guò)程中,要作到主動(dòng)擰制和預(yù)防堵塞發(fā)生,就必須了解氣力輸送系統(tǒng)中,不同工況(空氣流量、載荷比等)別牛卜,粒體流動(dòng)的狀態(tài),即氣固兩相流的流動(dòng)狀況,得出運(yùn)行工況與固粒流動(dòng)的關(guān)系,從而找出堵塞的成因及機(jī)理,粉煤灰氣力輸送機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家,提出控制措施,達(dá)到有針對(duì)勝地主動(dòng)控制的目的,以此提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,節(jié)約能量。

粉煤灰氣力輸送機(jī)的主要組成部分:

氣源系統(tǒng) 供料系統(tǒng) 管路系統(tǒng) 除塵系統(tǒng) 料倉(cāng)系統(tǒng) 控制系統(tǒng)

其中氣源系統(tǒng)在很多場(chǎng)合,輸送系統(tǒng)中還存在干燥系統(tǒng),計(jì)量系統(tǒng),包裝系統(tǒng)等。

氣力輸送系統(tǒng)運(yùn)輸方式有:壓送式(正壓系統(tǒng)),粉煤灰輸送機(jī)價(jià)格,吸送式(負(fù)壓系統(tǒng)),壓吸混合式。

在壓送式輸送系統(tǒng)中,粉煤灰輸送機(jī)氣源系統(tǒng)一般采用空氣壓縮機(jī)或者羅茨鼓風(fēng)機(jī),由于使用排氣進(jìn)行輸送,故機(jī)械本身不會(huì)產(chǎn)生特殊的維修保養(yǎng)的問(wèn)題,可根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)對(duì)通用機(jī)械進(jìn)行維修保養(yǎng)。

吸送式輸送系統(tǒng)中,氣源系統(tǒng)一般采用水循環(huán)真空泵或者羅茨真空泵,由于使用吸氣進(jìn)行輸送,吸氣中若含有粉塵,會(huì)加速風(fēng)機(jī)的磨損,影響風(fēng)機(jī)的風(fēng)量,進(jìn)而影響系統(tǒng)的輸送穩(wěn)定性,灰塵粘附在風(fēng)機(jī)內(nèi)部,還會(huì)使風(fēng)機(jī)性能下降產(chǎn)生振動(dòng),影響壽命,因此需要定期清理風(fēng)機(jī)內(nèi)部,定期檢查前部除塵器濾袋破損情況,一旦發(fā)現(xiàn)立即更換,保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

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