霍爾榜3d打印大會 | 2022車輛增材智造CTO聯(lián)動大會

　　大會背景
 

　　自2013年至2020 年，全球3D打印產(chǎn)值增長近 4.2 倍， 2020年達(dá)到126億美元，預(yù)計(jì)2020-2026年間將保持20%的年均復(fù)合增幅，到2026年有望達(dá)到372億美元。《中國制造2025》等一系列產(chǎn)業(yè)政策描繪了增材制造行業(yè)的高速發(fā)展路線圖，2021年2月“增材制造工程”專業(yè)列入普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄, 3DP科技的快步升級，已然改變了車輛工業(yè)的格局。產(chǎn)業(yè)鏈中的領(lǐng)先品牌已經(jīng)將這項(xiàng)科技應(yīng)用于不同的制造板塊，未來3DP將對提高車輛制造效率產(chǎn)生巨大影響，近一步減少設(shè)計(jì)過程中的繁瑣步驟、大幅度提高零件和系統(tǒng)的上市速度。由霍爾榜主辦的“霍爾榜3d打印大會 | 2022車輛增材智造CTO聯(lián)動大會”，一場圍繞模具 & 試制，車輛與配件智造的豪華盛宴將于2022年4月16-18日上海舉辦?；魻柊裰鬓k方將力邀國內(nèi)外高新模具開發(fā)、車輛部件制造、OEM 研發(fā)等行業(yè)人士參與，伴3DP科技搭建優(yōu)質(zhì)行業(yè)精英人脈圈。
 

　　大會流程
 

　　會  前：國際連線專場，( 直播 + 錄制 + PPT )
 

　　第一天：前沿技術(shù)論壇 +高新技術(shù)展示+霍爾榜領(lǐng)銜品牌頒獎典禮
 

　　第二天：逆向總工會+高新技術(shù)展示
 

　　第三天：逆向總工會+高新技術(shù)展示
 

　　論壇主題(一)
 

　　增材制造的工業(yè)4.0，對車輛工業(yè)影響？霍
 

　　探討如何實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的增材制造3D打印與輕量化革命爾
 

　　車輛增材制造挑戰(zhàn)？
 

　　- 性能與生產(chǎn)力的革命
 

　　- 3DP vs 注塑成型
 

　　- 合理性 vs 自動化生產(chǎn)
 

　　面對3DP科技應(yīng)盲目加速？還是理性減速？
 

　　如何解決3DP過程中的人才匱乏的難題？
 

　　以國際化的眼光看待競爭：車輛增材制造過程中的跨國兼并與合作
 

　　增材制造中的彈性材料的挑戰(zhàn)和應(yīng)用突破
 

　　-了解各種彈性材料的特性和應(yīng)用
 

　　- 匹配自己的研發(fā)需求
 

　　解析鎳基超合金的不同機(jī)械性能和應(yīng)用
 

　　- 不同零件的3D 打印工藝和趨勢。
 

　　- 直接金屬激光熔化技術(shù)應(yīng)用
 

論壇主題(二)
 

　　與性能要求一起實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)目標(biāo)
 

　　- 導(dǎo)熱、經(jīng)濟(jì)和有效資源利用
 

　　- 優(yōu)化材料配置、工藝參數(shù)
 

　　- 誤差補(bǔ)償
 

　　- 依據(jù)不同材料特性組合超材結(jié)構(gòu)
 

　　- 生產(chǎn)加工流程
 

　　增材制造中的數(shù)據(jù)化全自動流程
 

　　- 流程、材料、工藝、硬件與軟件
 

　　- 計(jì)量、分辨率、監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用程序
 

　　3DP任何顏色的汽車
 

　　3DP技術(shù)在動力系統(tǒng)中的運(yùn)用
 

　　- 傳統(tǒng)鑄件 vs 數(shù)字化傳輸
 

　　增材制造中的晶格結(jié)構(gòu)
 

　　- 減少廢材、改善緩沖和阻尼、增加透氣性、工藝美學(xué)
 

　　理解尺寸變化如何影響汽車零件的配合和性能
 

　　案例學(xué)習(xí)：
 

　　從設(shè)計(jì)到打印到印后步驟中的數(shù)字化
 

　　- 效率和成本
 

　　- 數(shù)據(jù)提取分析
 

　　- 數(shù)據(jù)算法
 

　　論壇主題(三)
 

　　每個(gè)企業(yè)均需要一套自己的AM方案驅(qū)動不同的制造需求
 

　　- 設(shè)備、材料、設(shè)計(jì)
 

　　3DP中的大型復(fù)雜零件制造
 

　　- 經(jīng)濟(jì)性、可靠性、規(guī)?；?br /> 

　　監(jiān)控解決方案在增材制造過程中的重要作用
 

　　混合制造(增材 + 減材)：更快、更經(jīng)濟(jì)
 

　　精密型3DP在車輛工業(yè)中的應(yīng)用
 

　　尼龍零部件打印設(shè)備的車間應(yīng)用
 

　　3DP應(yīng)用：量產(chǎn)化挑戰(zhàn)與準(zhǔn)備小組討論
 

　　誰來參加
 

　　模具開發(fā)、部件制造、OEM 研發(fā)負(fù)責(zé)人/CTO/CEO 副總裁 / 院長/所長 / 總工/廠長
 

逆向總工會
 

　　一種有效的信息交流形式：甲方席坐展臺，供乙方逐一慧談 ，(大會每天推出40個(gè)不重復(fù)的甲方展臺，注明需求 - 席坐研發(fā)、制造負(fù)責(zé)人)
 

　　1、凡有3DP需求的甲方均可申請，含制作、搭建、2天、限80個(gè)展臺
 

　　2、同頻交流，3DP機(jī)構(gòu)開放高層 ,職務(wù) 80人/天入場，每機(jī)構(gòu)不超2人
 

　　3、展臺注明甲方企業(yè)的3DP需求，雙方均可節(jié)省客套時(shí)間
 

　　4、結(jié)果為王，甲方可一站獲取所需的3DP戰(zhàn)略資訊
 

　　如何參與
 

　　參會：1980元/人 (有需求甲方免費(fèi)搭建展臺、大會入場券、午餐、會議資料、3天高新技術(shù)展區(qū)參觀)
 

　　逆向總工會入場權(quán)：6800元/天(每人)