2024塑料綠色循環(huán)及高值再生應(yīng)用論壇

距離會(huì)議開(kāi)始還有天

開(kāi)始時(shí)間 :: 2024-06-13
會(huì)議地點(diǎn) :: 中國(guó) 寧波
結(jié)束時(shí)間 :: 2024-06-14
會(huì)議官網(wǎng) :: www.infocon.com.cn/col.jsp?id=178

2024塑料綠色循環(huán)及高值再生應(yīng)用論壇

　　一、論壇概況

　　2023年全球汽車(chē)銷(xiāo)量8918萬(wàn)輛，其中新能源1428萬(wàn)輛。我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量3009.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%，其中新能源949.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.9%。中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已連續(xù)九年位居世界第一。

　　新能源汽車(chē)急劇崛起給塑料零件的設(shè)計(jì)、制造和供應(yīng)帶來(lái)巨大變革。這包括電氣系統(tǒng)、動(dòng)力總成、外部零件和內(nèi)飾方面的創(chuàng)新應(yīng)用，同時(shí)也為供應(yīng)鏈創(chuàng)造了一系列新機(jī)遇。本次論壇圍繞重點(diǎn)關(guān)注材料循環(huán)利用、減輕重量、提高安全性、縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間、節(jié)省成本、時(shí)尚設(shè)計(jì)和更高效制造的尖端技術(shù)。匯聚了來(lái)自行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)(包括主機(jī)廠、一級(jí)供應(yīng)商和塑料生產(chǎn)商)的高層管理人員、工程師、設(shè)計(jì)師和材料專(zhuān)家。并為主機(jī)廠以及一級(jí)和二級(jí)供應(yīng)商留出時(shí)間與材料供應(yīng)商和技術(shù)提供商會(huì)面，促進(jìn)供應(yīng)鏈優(yōu)化和協(xié)作。

　　二、組織機(jī)構(gòu)

　　主辦單位：中國(guó)塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)

　　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)非金屬件分會(huì)

　　InfoCon易肯資訊/塑趨勢(shì)PlasTrends

　　承辦單位：中國(guó)塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)工程塑料專(zhuān)委會(huì)

　　中國(guó)塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)注塑制品專(zhuān)委會(huì)

　　寧波易肯資訊科技有限公司

　　為什么要參加？

　　² 深入了解汽車(chē)材料行業(yè)的最新趨勢(shì)和創(chuàng)新

　　² 與汽車(chē)供應(yīng)鏈中的領(lǐng)先企業(yè)建立聯(lián)系

　　² 發(fā)現(xiàn)新的機(jī)會(huì)以保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

　　² 展示您的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位和專(zhuān)業(yè)知識(shí)

　　² 加強(qiáng)與供應(yīng)鏈上下的關(guān)系并拓展您的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)

　　三、日程規(guī)劃

　　供需對(duì)接：主機(jī)廠、部件供應(yīng)商、材料供應(yīng)商、設(shè)備供應(yīng)商

　　四、主要內(nèi)容

　　主題一：汽車(chē)電動(dòng)化的趨勢(shì)與機(jī)遇

　　1、中國(guó)和全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)、供需預(yù)測(cè)

　　2、選擇可持續(xù)材料以實(shí)現(xiàn)碳中和

　　3、主機(jī)廠和部件供應(yīng)商在電動(dòng)汽車(chē)制造方面面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇

　　4、當(dāng)今汽車(chē)材料市場(chǎng)——趨勢(shì)、見(jiàn)解、挑戰(zhàn)和驅(qū)動(dòng)因素

　　5、電動(dòng)化將如何影響零部件供應(yīng)商的成型技術(shù)

　　6、汽車(chē)及部件制造商如何衡量其產(chǎn)品碳足跡

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　　主題二：電動(dòng)汽車(chē)中的塑料：挑戰(zhàn)和機(jī)遇

　　第一部分：內(nèi)外飾、結(jié)構(gòu)件和三電系統(tǒng)中的塑料

　　1、特種工程塑料(PEEK、PPS、PPA、LCP、PEI等)在電動(dòng)車(chē)中的應(yīng)用挑戰(zhàn)和機(jī)遇

　　2、連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料在電動(dòng)車(chē)中的應(yīng)用挑戰(zhàn)和機(jī)遇

　　3、電動(dòng)車(chē)外飾及結(jié)構(gòu)件輕量化材料(以塑代鋼)解決方案

　　4、導(dǎo)電填料如何增強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)塑料的 EMI電磁屏蔽

　　5、電動(dòng)汽車(chē)用材料的可持續(xù)添加劑解決方案

　　6、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的塑料(PPS、PA6、PBT等)應(yīng)用

　　7、生物基材料在電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用挑戰(zhàn)和機(jī)遇

　　8、用于激光雷達(dá)傳感器外殼的材料解決方案

　　9、用于電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)飾可持續(xù)發(fā)展的材料解決方案

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　　第二部分：塑料部件供應(yīng)商的挑戰(zhàn)和機(jī)遇

　　1、塑料激光焊接技術(shù)在汽車(chē)零部件中應(yīng)用

　　2、塑料及金屬混合一體化成型技術(shù)

　　3、模內(nèi)電子注塑在新能車(chē)上應(yīng)用及成型技術(shù)

　　4、連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料成型技術(shù)

　　5、汽車(chē)飾件高光注塑成型技術(shù)

　　6、智能化前格柵成型解決方案

　　7、注塑企業(yè)智能制造與精益生產(chǎn)

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　　主題三：電動(dòng)車(chē)輕量化與安全性

　　第一部分：電動(dòng)車(chē)的安全性

　　1、電動(dòng)車(chē)安全的全球技術(shù)要求對(duì)塑料供應(yīng)商的機(jī)遇

　　2、電動(dòng)車(chē)對(duì)阻燃性和輕量化的平衡要求

　　3、阻燃塑料在電動(dòng)車(chē)中的應(yīng)用

　　4、用于電動(dòng)汽車(chē)的新型溴化、無(wú)氟、無(wú)鹵等阻燃性

　　5、使用阻燃(FR)熱塑性材料優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)電池包

　　6、反應(yīng)型阻燃劑在車(chē)用材料中的應(yīng)用

　　7、用于電池包的熱失控防護(hù)材料

　　8、電池外殼、隔熱罩和電絕緣元件中的聚合物解決方案

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　　第二部分：塑料部件的輕量化

　　1、集成塑料模塊和電池組外殼解決方案

　　2、塑料零部件輕量化連接方案

　　3、輕量化、可持續(xù)的新型車(chē)載部件成型方案

　　4、汽車(chē)輕量化(薄壁化)成型技術(shù)

　　5、用于汽車(chē)輕量化的發(fā)泡技術(shù)及工藝

　　6、通過(guò)陶瓷板、外部涂層等降低電池外殼設(shè)計(jì)的解決方案

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　　2024塑料綠色循環(huán)及高質(zhì)再生應(yīng)用論壇

　　1、全球塑料回收現(xiàn)狀與趨勢(shì)

　　2、國(guó)內(nèi)外汽車(chē)產(chǎn)業(yè)再生塑料利用法規(guī)解析及展望

　　3、高再生含量塑料在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢(shì)

　　4、汽車(chē)廢塑料閉環(huán)回收新挑戰(zhàn)

　　5、主機(jī)廠對(duì)再生塑料的選材要求

　　6、汽車(chē)混合塑料部件回收及處理案例

　　7、車(chē)用廢塑膠零件化學(xué)回收技術(shù)及循環(huán)利用

　　8、車(chē)用塑料廢棄部件的物理回收及其在車(chē)輛中的再利用

　　9、高能效高容量的再生塑料造粒技術(shù)

　　10、塑料回收專(zhuān)用助劑應(yīng)用案例分享

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　　五、報(bào)告預(yù)覽(更多報(bào)告確認(rèn)更新中、排名不分前后，最終議題以現(xiàn)場(chǎng)為準(zhǔn))

姓名	單位及職務(wù)	演講議題及大綱
趙娜娜	清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院/巴塞爾公約亞太區(qū)域中心副研究員/助理主任	國(guó)際塑料污染治理最新進(jìn)展
孫鋅	中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司首席專(zhuān)家	國(guó)內(nèi)外汽車(chē)碳管理政策分析及趨勢(shì)洞察1、國(guó)外碳管理政策解讀 2、國(guó)內(nèi)碳管理政策進(jìn)展
	嘉興道默工程塑料有限公司
王晶	延鋒國(guó)際助理副總裁	非金屬材料可持續(xù)發(fā)展趨勢(shì) 1、可持續(xù)發(fā)展背景介紹 2、非金屬材料可持續(xù)發(fā)展趨勢(shì) 3、延鋒非金屬材料可持續(xù)策略和進(jìn)展
常新杰	陶朗集團(tuán)亞洲區(qū)公共事務(wù)副總裁	車(chē)到車(chē)閉環(huán)--汽車(chē)用再生鋁和再生塑料及報(bào)廢汽車(chē)拆解再生 1、歐盟政策對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響 2、如何實(shí)現(xiàn)車(chē)到車(chē)閉環(huán)循環(huán) 3、如何獲得高質(zhì)量的再生材料
朱明星	勞士領(lǐng)汽車(chē)配件（昆山）有限公司亞洲區(qū)產(chǎn)品市場(chǎng)總監(jiān)	碳達(dá)峰與碳中和的挑戰(zhàn)與機(jī)遇
張亞紅	陶氏化學(xué)亞太區(qū)彈性體汽車(chē)應(yīng)用專(zhuān)家	陶氏公司助力汽車(chē)可持續(xù)發(fā)展 1、塑料及回收產(chǎn)業(yè)狀況 2、碳中和趨勢(shì)下的綠色共識(shí) 3、陶氏解決方案及案例分享
丁鵬	上海大學(xué)教授、長(zhǎng)三角改性塑料聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)、上海塑料工程技術(shù)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)	人工智能與新能源汽車(chē)材料全生命周期綠色發(fā)展 1、人工智能用于高分子復(fù)合材料開(kāi)發(fā)的研究進(jìn)展 2、人工智能輔助高分子材料高值回收利用技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用 3、新能源汽車(chē)用高分子材料的全生命周期管理
周東升	光束汽車(chē)有限公司非金屬材料高級(jí)工程師	高再生含量塑料在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢(shì) 1、再生塑料簡(jiǎn)介 2、再生塑料在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀 3、再生塑料的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn) 4、再生塑料的未來(lái)趨勢(shì)展望
呂懷興	格林美高分子材料循環(huán)利用研究院	報(bào)廢汽車(chē)拆解后塑料再生潛力分析
洪全豹	吉利汽車(chē)研究院材料開(kāi)發(fā)工程師	吉利可持續(xù)材料開(kāi)發(fā) 1、可持續(xù)材料技術(shù)開(kāi)發(fā) 2、可持續(xù)材料應(yīng)用 3、可持續(xù)材料未來(lái)規(guī)劃 4、循環(huán)類(lèi)可持續(xù)材料問(wèn)題點(diǎn)
高達(dá)利	中石化(北京)化工研究院有限公司	中石化近期關(guān)于再生塑料物理回收方面的研究進(jìn)展
陳寧	四川大學(xué)研究員	固相力化學(xué)加工高值高效回收利用廢棄塑料 1、基于固相力化學(xué)的固相剪切加工裝備簡(jiǎn)介 2、混雜型廢棄塑料高值化回收利用 3、交聯(lián)型廢棄塑料高值化回收利用

　　六、參會(huì)對(duì)象

　　² 汽車(chē)主機(jī)廠、部件生產(chǎn)商、動(dòng)力電池生產(chǎn)商

　　² 塑料及復(fù)合材料生產(chǎn)商、助劑、母料、填料生產(chǎn)商

　　² 注塑設(shè)備及其他先進(jìn)成型設(shè)備企業(yè)

　　七、展示內(nèi)容

材料供應(yīng)商	塑料、復(fù)合材料、助劑、母料、填料等材料
主機(jī)廠及部件供應(yīng)商	主機(jī)廠，內(nèi)外飾、結(jié)構(gòu)件、動(dòng)力總成、電氣系統(tǒng)等部件
方案提供方	汽車(chē)CMF、注塑工藝、零部件接連等解決方案
成型設(shè)備供應(yīng)商	注塑機(jī)、熱流道、模內(nèi)傳感器、模具監(jiān)視器等設(shè)備，模流仿真軟件機(jī)相關(guān)模具等

　　八、參會(huì)聯(lián)系

　　1、參會(huì)費(fèi)用：

人數(shù)	1人	2人	3人及以上
費(fèi)用	3000元/人	2600元/人	2200元/人

　　備注：車(chē)企及零部件企業(yè)前80位參會(huì)免費(fèi)，每家限2人，額滿為止。

　　2、參會(huì)、贊助咨詢：

　　陳園軍手機(jī): 13918264183(同微信)郵箱:cyj@infocon.com.cn

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