ABB攜手廈門金龍打造閃充電動公交,推動城市清潔出行

2019-09-06 09:32:20 來源:ABB 閱讀量:21201 評論
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  【塑料機械網(wǎng) 明星企業(yè)】 ABB近日與廈門金龍汽車集團簽署合作協(xié)議,借助ABB世界的閃充技術(shù)打造全新電動公交車,攜手推動中國電動交通的發(fā)展。
 
  此次合作的電動公交將采用ABB的閃充技術(shù)(TOSA),充電過程僅需數(shù)十秒,在乘客上下車的同時即可完成。車輛無需因每隔幾小時進行充電而造成停運,也無需在充電期間準備備用車輛,車隊規(guī)模得到有效控制。
 
  為了向客戶進行展示,雙方正在中國研制樣車,明年年初準備進行投運。金龍汽車負責(zé)電動公交車的設(shè)計和組裝,ABB將提供TOSA閃充解決方案,包含路邊充電站、能量傳輸系統(tǒng)和車載充電裝置。TOSA電動公交閃充技術(shù)無需搭建昂貴的空架線路,它可以幫助公交集團在節(jié)約成本和環(huán)保的同時,開發(fā)無碳排、無噪音的電動公交車。ABB電網(wǎng)接入業(yè)務(wù)負責(zé)人Niklas Persson表示:“應(yīng)用了ABB閃充技術(shù)的電動公交僅需不到一秒鐘就可以完成能量傳輸系統(tǒng)連接,開始充電,讓充電更快捷和靈活,這是打造大容量、高頻電動公交線路的理想方案。”
 
  得益于中國的政策支持,政府大力發(fā)展電動公交系統(tǒng)以減少城市污染和對進口石油的依賴,中國也因此成為大的電動公交市場。預(yù)計2025年,中國的電動公交數(shù)量將由2018年的42.1萬輛增長至60萬輛。作為中國乃至的公交和客車制造商,金龍集團產(chǎn)品廣泛銷往亞洲、非洲、中東和拉丁美洲等世界各地。
 
  在瑞士日內(nèi)瓦,ABB的TOSA閃充技術(shù)已經(jīng)展開應(yīng)用。目前當?shù)氐拈W充電動公交已經(jīng)運行超過50萬公里,運送了數(shù)百萬乘客,并減少了相當于1000多噸的碳排放。在今年9月,20輛應(yīng)用了TOSA解決方案的全電動公交汽車即將在法國南特正式投運。
 
  ABB(ABBN: SIX Swiss Ex)是技術(shù),致力于推動行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級?;诔^130年的創(chuàng)新歷史,ABB以客戶為中心,擁有的四大業(yè)務(wù)——電氣、工業(yè)自動化、運動控制、機器人及離散自動化,以及ABB Ability™數(shù)字化平臺。ABB電網(wǎng)業(yè)務(wù)將于2020年轉(zhuǎn)讓給日立集團。ABB集團業(yè)務(wù)遍布100多個國家和地區(qū),雇員達14.7萬。ABB在中國擁有研發(fā)、制造、銷售和工程服務(wù)等的業(yè)務(wù)活動,44家本地企業(yè),近2萬名員工遍布于130余個城市,線上和線下渠道覆蓋全國約700個城市。
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