加強溝通與協(xié)調(diào) 促進電池薄膜行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

2019-12-13 09:33:26 來源：中國塑協(xié) 閱讀量：23191 評論
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　　【塑料機械網(wǎng) 協(xié)會新聞】 2019年12月11日中國塑料加工工業(yè)協(xié)會理事長 朱文瑋在2019新能源汽車動力電池和相關(guān)薄膜產(chǎn)業(yè)鏈市場與技術(shù)發(fā)展高峰論壇講話。
 
　　尊敬的各位領(lǐng)導、各位代表：
 
　　大家上午好！
 
　　很高興在美麗的淄博舉辦2019新能源汽車動力電池和相關(guān)薄膜產(chǎn)業(yè)鏈市場與技術(shù)發(fā)展高峰論壇”，共同探討新能源汽車、動力電池、電池薄膜產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。我代表中國塑料加工工業(yè)協(xié)會，向來自國內(nèi)外的嘉賓表示熱烈的歡迎！對中國汽車動力電池創(chuàng)新聯(lián)盟、中國汽車流通協(xié)會新能源汽車分會、中國電池工業(yè)協(xié)會、山東省汽車行業(yè)協(xié)會、淄博高新技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會、淄博市科學技術(shù)局、真鋰研究、日本東芝機械株式會社、法國珀力彌瓦公司、德國保利泰薄膜加工機械等單位的支持表示衷心的感謝！
 
　　中國塑料加工業(yè)堅持以新發(fā)展理念為指導，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以科技創(chuàng)新為動力，行業(yè)發(fā)展總體平穩(wěn)，持續(xù)向好。2019年1-9月，中國塑料制品行業(yè)匯總統(tǒng)計企業(yè)累計完成產(chǎn)量5993.61萬噸，同比增長4.12%；15700家規(guī)模以上企業(yè)營業(yè)收入13776.02億元，同比增長3.28%；實現(xiàn)利潤704.07億元，同比增長13.35%；營業(yè)收入利潤率為5.11%；塑料制品累計出口額544.63億美元，同比增長6.86%。
 
　　近年來，隨著鋰電池的廣泛應(yīng)用和氫燃料電池的研發(fā)生產(chǎn)，鋰電池隔膜、鋁塑封裝膜、質(zhì)子交換膜產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，已經(jīng)成為一個頗具影響力的高科技產(chǎn)業(yè)。
 
　　1、隔膜行業(yè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩，增速放緩
 
　　國內(nèi)電池隔膜行業(yè)已經(jīng)開始進行調(diào)整與重組，市場呈現(xiàn)出強者更強，弱者出局的趨勢，缺技術(shù)、少品牌、短資金的小微企業(yè)發(fā)展不容樂觀。
 
　　隨著國家對新能源汽車補貼的力度繼續(xù)減弱，車企成本增加，行業(yè)向市場化方向發(fā)展明顯，增幅放緩。2019年1-10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成98.3萬輛和94.7萬輛，比上年同期分別增長22.56%和10.12%。截至2018年5月已經(jīng)公開的投資隔膜新線超過95條，到2019年全國鋰電池隔膜總產(chǎn)能將突破65億平方米。據(jù)調(diào)查，中國市場總需求約29億平方米，占市場近72.50%。其中國產(chǎn)需求約24億平方米，同比增長41.17%，與2017年增速41%相比，基本持平，但與2016年70%相比，增速明顯放緩。國內(nèi)的隔膜產(chǎn)品市場競爭加劇，企業(yè)利潤率將進一步降低。
 
　　2、鋁塑封裝膜前景廣闊，國產(chǎn)替代速度加快
 
　　鋁塑封裝膜是目前鋰電池材料領(lǐng)域技術(shù)難度較高的環(huán)節(jié)，前些年基本依賴進口，鋁塑封裝膜產(chǎn)品盈利水平較高，遠超過其它材料。目前主流電動車日產(chǎn)Leaf、雪佛蘭Volt、寶馬等大量采用鋁塑封裝膜包裝的軟包電池路線，隨著消費環(huán)境逐步成熟，電動車也將成為鋁塑封裝膜中長期增長的主要驅(qū)動力。
 
　　國內(nèi)鋰離子鋁塑封裝膜市場基本由日本公司所壟斷，日本昭和、DNP兩家合計占60%以上市場份額。機構(gòu)預計，2019年鋁塑封裝膜市場空間不完全統(tǒng)計近30億，隨著下游需求放量，行業(yè)增速有望超過40%，且國產(chǎn)化替代進口機會日益增大，潛在市場規(guī)模將達百億元級別。目前國內(nèi)從事鋁塑封裝膜生產(chǎn)的企業(yè)，要深化技術(shù)研發(fā)，提高鋁塑封裝膜品質(zhì)，加快國產(chǎn)替代進程。
 
　　3、氫燃料電池用質(zhì)子交換膜剛起步，要加大研發(fā)力度
 
　　氫燃料電池車是新能源汽車的發(fā)展方向，但其技術(shù)、安全、成本是目前的難點所在，電池薄膜行業(yè)涉及到的是質(zhì)子交換膜，現(xiàn)在國內(nèi)有多家單位在研發(fā)，今天到會的山東東岳集團就是一家質(zhì)子交換膜研發(fā)和生產(chǎn)的骨干企業(yè)。
 
　　我國質(zhì)子交換膜的研發(fā)和生產(chǎn)還處在初級階段，需要靜下心來進行研發(fā)、實驗和試生產(chǎn)，要有信心，通過艱苦努力，促進技術(shù)成熟，有科研能力，有資金實力的企業(yè)要堅持投入研發(fā)，努力取得實效，沒有技術(shù)和資金的企業(yè)更要理性進入。
 
　　針對以上電池薄膜行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，提幾點建議：
 
　　一、加強信息溝通，引導理性投資
 
　　2018年以來，電池隔膜出現(xiàn)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩，回款難和企業(yè)經(jīng)營投資風險加大等問題。業(yè)界要加強信息溝通，抓好鋰電池隔膜行業(yè)去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板工作。理性投資，優(yōu)質(zhì)整合，增加風險防控能力，避免經(jīng)濟損失。
 
　　二、實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，努力提高產(chǎn)品品質(zhì)
 
　　電池薄膜行業(yè)要大力實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，增強創(chuàng)新能力和競爭力，從設(shè)備、原輔材料、工藝技術(shù)等方面不斷創(chuàng)新發(fā)展，深化“三品”行動，在提品質(zhì)、增品種、創(chuàng)品牌和精品制造上下功夫，加快品質(zhì)提升和進口替代工作。
 
　　三、發(fā)揮專委會服務(wù)平臺作用，深化合作交流
 
　　電池薄膜專委會會要引導企業(yè)“理性投資，堅持市場導向，技術(shù)為基礎(chǔ)，品質(zhì)為根本，效益為核心”的發(fā)展理念，在服務(wù)行業(yè)企業(yè)、共享行業(yè)資源、促進貿(mào)易公平、引導協(xié)同創(chuàng)新、搭建產(chǎn)業(yè)鏈合作交流平臺等方面下功夫，促進行業(yè)有序發(fā)展
 
　　明年中國塑協(xié)將在南京舉辦“2020中國塑料展暨第四屆塑料新材料、新技術(shù)、新裝備、新產(chǎn)品展覽會”，屆時召開科技大會并有40個科技與市場對接分會場，為大家搭建展示交流合作的平臺，歡迎行業(yè)企業(yè)、專家、朋友們參展、參觀、參會、交流。
 
　　各位嘉賓、代表：
 
　　12月3日工業(yè)和信息化部會同有關(guān)部門起草了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)，并于近日開始向社會公開征求意見。征求意見稿明確，到2025年，我國新能源汽車新車銷量占比達到25%左右，智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷量占比達到30%，高度自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應(yīng)用為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了方向，傳遞了行業(yè)發(fā)展利好信息。
 
　　該規(guī)劃的制定將有力促進新能源汽車、動力電池和電池薄膜產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，2025年的新能源汽車產(chǎn)量預計將達到2019年產(chǎn)量的5倍，即超過600萬輛/年，2020年將是整個產(chǎn)業(yè)鏈加速回暖、冬去春來的一年，行業(yè)同仁要堅定信心，攜手共謀全產(chǎn)業(yè)鏈由大向強的明天。
 
　　后，預祝本次高峰論壇取得圓滿成功！祝各位嘉賓事業(yè)順達！
 
　　謝謝大家！

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