【塑料機(jī)械網(wǎng) 熱點(diǎn)關(guān)注】在“頭盔熱”炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)之際,昨日,公安部交警局就“一盔一帶”又發(fā)布新公告了!
公告指,6月1日起,執(zhí)法處罰的范圍限定為騎乘摩托車不佩戴安全頭盔、駕乘汽車不使用安全帶的交通違法行為。對(duì)騎乘電動(dòng)自行車不佩戴安全頭盔的行為,繼續(xù)開展宣傳引導(dǎo)工作。
這一出手,直接指向哄抬頭盔價(jià)格的違法鏈條,有助規(guī)范頭盔市場(chǎng),令其保持有序、正常運(yùn)作。
相信這將會(huì)給這幾天的“頭盔熱”降降溫,也將促使頭盔生產(chǎn)企業(yè)保持理性投資,以降低風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)于這次“頭盔熱”,寧波富強(qiáng)鑫市場(chǎng)部經(jīng)理鄔兢迪在接受“雅式橡塑網(wǎng)(AdsaleCPRJ.com)”采訪時(shí)表示,一方面,企業(yè)要謹(jǐn)慎、理性對(duì)待這次“頭盔熱”,避免一頭扎入,導(dǎo)致一些不必要的投資風(fēng)險(xiǎn),更重要的是,要考慮在風(fēng)口過(guò)后,如何在未來(lái)的市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。
需求缺口一個(gè)月內(nèi)就可填補(bǔ)
鄔兢迪告訴記者,目前,全國(guó)符合標(biāo)準(zhǔn)的正規(guī)頭盔廠家只有3千多家,摩托車和電動(dòng)自行車的需求缺口加起來(lái)2億左右。不過(guò),他認(rèn)為,因應(yīng)有些城市的禁摩政策,這將會(huì)抵消一部分頭盔需求。
他表示,目前一臺(tái)主流注塑機(jī)生產(chǎn)一套頭盔的周期為15-18秒,按照每日24小時(shí)生產(chǎn)計(jì)算,每臺(tái)注塑機(jī)平均每天能夠生產(chǎn)1300套頭盔(外殼、內(nèi)襯、面罩和卡扣)。
“以現(xiàn)有3千家符合標(biāo)準(zhǔn)的正規(guī)廠家的現(xiàn)有配套生產(chǎn)計(jì)算,一個(gè)月的產(chǎn)能就能夠讓國(guó)內(nèi)的2億市場(chǎng)需求缺口飽和。” 鄔兢迪說(shuō)。
鄔兢迪建議新進(jìn)企業(yè)保持謹(jǐn)慎,避免等到各種配套籌備好之后,風(fēng)口已經(jīng)過(guò)去,導(dǎo)致投資損失。
未來(lái)向個(gè)性化、化發(fā)展
鄔兢迪認(rèn)為,今次的“頭盔熱”只是一陣風(fēng)口,當(dāng)風(fēng)口過(guò)后市場(chǎng)供應(yīng)趨向穩(wěn)定時(shí),如何保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力才是頭盔生產(chǎn)企業(yè)要注重的問(wèn)題。
他解釋道,中國(guó)頭盔市場(chǎng)是呈“先求有,后求好”的趨勢(shì),而目前來(lái)說(shuō),中國(guó)仍處于“先求有”的階段。等風(fēng)潮過(guò)后,企業(yè)要保持競(jìng)爭(zhēng)力,就必須“再求好”。例如,往化、個(gè)性化的頭盔發(fā)展,在頭盔材料、設(shè)計(jì)、質(zhì)感、色彩等方面進(jìn)行突破。
“頭盔要往化、個(gè)性化發(fā)展,需要模具和材料的技術(shù)更新,比如采用雙色模具,或者使用其他改性加強(qiáng)原料等。”鄔兢迪表示。
鄔兢迪舉例,在材料方面采用更的材料,如碳纖維等,是頭盔向化發(fā)展的一個(gè)方向;在形狀設(shè)計(jì)方面作出突破,而不僅局限于目前主流的圓形,是個(gè)性化的發(fā)展表現(xiàn),另外,在色彩方面,突破單一色彩也是企業(yè)需要去考量的一個(gè)方向。
他告訴雅式橡塑網(wǎng),目前,已經(jīng)有一些的頭盔生產(chǎn)企業(yè)開始咨詢頭盔雙色注塑。
富強(qiáng)鑫的FB-400R多組分注塑機(jī)能夠生產(chǎn)雙色安全頭盔。
國(guó)內(nèi)相關(guān)研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)也顯示,中國(guó)摩托車頭盔的在化方面仍需加強(qiáng)。
例如,據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院調(diào)研不完全統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)的摩托車頭盔市場(chǎng)中,SHOEI、ARAI、AGV、SNELL、HJC等國(guó)外摩托車頭盔品牌,已占據(jù)了90%以上的市場(chǎng)。
外資品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)較早,以獨(dú)資或合資方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),建立生產(chǎn)基地,占據(jù)中市場(chǎng)較高份額,國(guó)內(nèi)企業(yè)市場(chǎng)份額較小。
二線以下城市需求、摩托休閑運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)頭盔市場(chǎng)
中商產(chǎn)業(yè)研究院分析,隨著汽車的保有量越來(lái)越多,道路交通堵塞的情況較為嚴(yán)重,在部分二線及以下城市、郊區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等的人們?cè)诙叹嚯x出行時(shí)仍會(huì)選擇摩托車。
同時(shí),摩托車休閑娛樂(lè)運(yùn)動(dòng)的興起,也讓一、二線城市的消費(fèi)者對(duì)于摩托車有著越來(lái)越大的消費(fèi)需求。
因此,摩托車行業(yè)將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇,中的個(gè)性化摩托車頭盔也將隨之得以穩(wěn)定發(fā)展。
中商產(chǎn)業(yè)研究院分析數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)摩托車頭盔市場(chǎng)銷售額將達(dá)到超過(guò)30億元人民幣。
要抓住頭盔市場(chǎng)機(jī)遇,企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)謀定才是制勝關(guān)鍵,一方面在這股“頭盔熱”下,保持理性投入,另一方面,要考慮如何在市場(chǎng)中突圍而出,避免產(chǎn)品同質(zhì)化,向個(gè)性化、化發(fā)展。
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