福特放大招:廢舊汽車部件造石墨烯,可增強(qiáng)新車聚氨酯泡沫件

2022-06-01 11:25:35 來源:雅式橡塑網(wǎng) 閱讀量:14968 評論
分享:
  【塑料機(jī)械網(wǎng) 熱點(diǎn)關(guān)注】汽車廢舊零部件造石墨烯?再用于新車的增強(qiáng)部件制造?這是真的嗎?Yes !
 
  福特汽車近日在自然雜志旗下的《通訊工程》(Communications Engineering)發(fā)布了廢舊汽車回收的最新研究成果。
 
  該研究由萊斯大學(xué)(Rice University)化學(xué)家詹姆斯•圖爾(JamesTour)主導(dǎo),他與首席研究作者凱文•懷斯(KevinWyss)合作,通過對舊車中的石墨烯進(jìn)行回收利用,為新車制造增強(qiáng)型聚氨酯泡沫。
 
  將聚氨酯泡沫強(qiáng)度提升34%
 
  研究結(jié)果表明注入石墨烯的泡沫的抗拉強(qiáng)度提高34%,低頻噪聲吸收提高了25%。所有這些,石墨烯的重量只有0.1%的差別。
 
  據(jù)圖爾介紹,福特汽車向該研究小組提供了10磅混合塑料廢料,研究小組對廢塑料進(jìn)行閃蒸加熱,制成石墨烯,福特汽車可將這些石墨烯添加到聚氨酯泡沫中,用于制造新車的增強(qiáng)零部件。
 
  在過去六年中,汽車使用的塑料以驚人的速度增長了75%,圖爾表示采用“閃蒸法”加工廢塑料制成石墨烯,是一種減輕重量、提高汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的方法。
 
  廢塑料變石墨烯——閃蒸工藝大拆解
 
  那么“閃蒸加熱”是如何將廢塑料變成石墨烯的呢?
 
  其實(shí)早在2020年,圖爾實(shí)驗(yàn)室首次引入了用于回收石墨烯的閃蒸加熱方法。它將混合的研磨塑料和焦炭添加劑(用于導(dǎo)電)放置在管內(nèi)的電極之間。然后將其置于高伏電壓下。
 
  這種可以上升到近5000華氏度的快速電擊會蒸發(fā)除渦輪層狀石墨烯以外的一切物質(zhì),科學(xué)家很容易將其溶解。這種快速加熱工藝由于不需要采用溶劑,不會對環(huán)境造成不良影響,并且只需相對較少的能量來生成可行的石墨烯。
 
  萊斯實(shí)驗(yàn)室通過將福特廢棄的零部件磨成細(xì)粉來測試其工藝。這些零部件包括已報(bào)廢的F-150皮卡車的塑料保險(xiǎn)杠、地毯、墊圈、墊子、座椅和門框。然后分兩步對粉末進(jìn)行快速加熱(先用低電流,然后用高電流)。
 
  第一道工序留下的高度碳化的塑料約占初始體積的30%(其余70%被脫氣或作為富含碳?xì)浠衔锏挠秃拖灮厥?。然后,高電流閃蒸將碳化塑料轉(zhuǎn)化為石墨烯,石墨烯占第二塊體的85%。
 
  福特有望回收25%的廢棄塑料部件
 
  借助閃蒸加熱工藝,福特可將25.5%廢棄塑料零件進(jìn)行回收。福特表示,這可以說是汽車行業(yè)邁出的重要一步,塑料的循環(huán)回收利用為下一代全電動(dòng)汽車打造可持續(xù)發(fā)展做好準(zhǔn)備。
 
我要評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言。(您還可以輸入200個(gè)字符)

所有評論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場無關(guān)。

產(chǎn)品推薦 更多

久久男人av资无码,日本免费精品一区二区三区,2021av天堂在线,日本少妇喷水高清