力勁一體化壓鑄裝備研發(fā)及應用示范成果亮相中科院廣東省科技成果對接會

2024-11-20 13:39:29 來源：力勁集團 閱讀量：11727 評論
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　　近日，由中國科學院發(fā)展規(guī)劃局、廣東省科學技術廳、中國科學院廣州分院主辦，廣東省生產力促進中心、廣州南沙開發(fā)區(qū)管委會承辦的中國科學院廣東省科技成果對接會舉行。
 
 
　　為進一步推動中國科學院科技成果到廣東轉化落地，促進科技創(chuàng)新與產業(yè)創(chuàng)新深度融合，加快形成新質生產力，對接會重點面向新一代信息技術、高端裝備與智能制造、新型儲能與新能源、新材料、生物醫(yī)藥、空天海洋與農業(yè)等六個領域開展科技成果和技術需求對接活動。
 
　　對接會以“搶占科技制高點，賦能新質生產力”為主題，比亞迪汽車工業(yè)有限公司、力勁集團深圳領威科技有限公司聯(lián)合展示了新能源汽車大型結構件一體化成型智能壓鑄裝備研發(fā)及應用示范成果。
 
 
　　項目由中國科學院金屬研究所、清華大學、中國汽車技術研究中心有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、力勁集團深圳領威科技有限公司等10余家企事業(yè)單位聯(lián)合開發(fā)進行。
 
　　針對汽車車身超大型零件一體化集成壓鑄制造的迫切需求，系統(tǒng)研制自主可控鎖模力10000-16000噸的超大型智能冷室壓鑄機及配套裝備、關鍵功能部件和技術，開展產線示范，達到一系列關鍵技術指標，形成新能源汽車大型一體化壓鑄成型產品的生產保障能力。
 
　　力勁集團技術中心張濤博士介紹了項目情況，就一體化壓鑄技術集成及工藝流程，技術升級要克服的難點及比亞迪汽車工業(yè)有限公司一體化技術示范等做了分享。
 
 
　　張濤表示：“預期建立9000噸以上的一體化壓鑄示范產線，實現(xiàn)一體化壓鑄部件在新能源汽車領域的示范驗證和應用，國產模具鋼材料在一體化壓鑄模具領域的應用取得突破，降低模具材料及制作成本，助力比亞迪新能源汽車達世界第一的汽車企業(yè)，通過上述成果建立相關行業(yè)標準體系，培養(yǎng)一批數(shù)量的行業(yè)碩士、博士和高級工程師人才。”
 
 
　　發(fā)展新質生產力要求不斷推進科技創(chuàng)新，攻克基礎研究與前沿技術“卡脖子”難題，提高關鍵核心技術和產品的國產化替代能力，推動產業(yè)鏈、供應鏈向高附加值、高端化、精細化躍升。
 
　　力勁集團聚焦新能源、新材料、先進制造等產業(yè)變革發(fā)展先機，充分發(fā)揮數(shù)字技術、智能制造、新材料等前沿技術和產品的疊加效應，整合多維資源，推動跨界融合，暢通產業(yè)鏈上下游環(huán)節(jié)堵點，協(xié)同多主體開展關鍵核心技術攻關和產業(yè)標準化體系建立，助力傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級，產業(yè)鏈、供應鏈衍生創(chuàng)新，加速科技成果向現(xiàn)實生產力轉化，蓄能新質生產力，共筑互利共贏、有序發(fā)展之梁。

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