近年來(lái),新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。各國(guó)政府紛紛出臺(tái)政策,鼓勵(lì)新能源汽車(chē)的研發(fā)與普及,消費(fèi)者對(duì)于環(huán)保、高效、智能的出行方式也表現(xiàn)出了濃厚的興趣。在這一背景下,新能源汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì),不僅銷(xiāo)量持續(xù)攀升,技術(shù)也日新月異。
在第十三屆CPRJ車(chē)用塑料技術(shù)論壇暨展示會(huì)上,埃萬(wàn)特為業(yè)界帶來(lái)了一場(chǎng)應(yīng)用于新能源汽車(chē)的特種工程材料的創(chuàng)新設(shè)計(jì)展示。
電池?zé)峁芾斫鉀Q方案
精準(zhǔn)高效,保障電池性能
作為汽車(chē)材料領(lǐng)域的卓越供應(yīng)商,埃萬(wàn)特深知電池?zé)峁芾聿牧蠈?duì)于提升車(chē)輛性能、保障行車(chē)安全的重要性。
OnFlex™
TPE定制配方專(zhuān)為電池包冷卻管接頭設(shè)計(jì),能夠與
PA12實(shí)現(xiàn)良好的粘接性能,并可承受高溫高壓的工作環(huán)境,符合ISO 3384-1:2011對(duì)于TPE 壓縮永久變形和ISO 11359-2:1999對(duì)于線性熱膨脹的標(biāo)準(zhǔn),確保冷卻系統(tǒng)的耐乙二醇性和密封性。
此外,埃萬(wàn)特廣泛的電池?zé)峁芾斫鉀Q方案涵蓋了電池包上蓋、冷卻板、冷卻管、冷卻管接頭以及電池接線盒等多個(gè)關(guān)鍵部件的材料方案。埃萬(wàn)特廣泛的產(chǎn)品組合包括抗靜電&導(dǎo)電材料、耐高溫、阻燃、導(dǎo)熱、色彩穩(wěn)定及纖維增強(qiáng)方案等,助力客戶實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池阻燃、色彩、機(jī)械強(qiáng)度、耐化學(xué)腐蝕性、電磁屏蔽性的升級(jí)與可靠保障。
新能源汽車(chē)可持續(xù)產(chǎn)品解決方案
綠色環(huán)保,引領(lǐng)未來(lái)
在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,可持續(xù)性發(fā)展已成為行業(yè)共識(shí)。埃萬(wàn)特積極響應(yīng)這一趨勢(shì),不僅獲得了GRS4.0和多項(xiàng)ESG的獎(jiǎng)項(xiàng)和認(rèn)證,還針對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)推出了一系列可持續(xù)產(chǎn)品解決方案,旨在降低汽車(chē)生產(chǎn)和使用過(guò)程中的環(huán)境影響。
reSound™ REC含回收成分TPE是一種含25%-55% PCR材料的可持續(xù)TPE,可為OEM減少超過(guò)20%的產(chǎn)品碳足跡。它的性能可與傳統(tǒng)TPE相媲美,具有更低的VOC排放、更低的霧度及更穩(wěn)定的抗UV性能,適用與PP包覆的注塑成型應(yīng)用。
埃萬(wàn)特還推出了Nymax™ PIR回收尼龍配方,可廣泛應(yīng)用于汽車(chē)車(chē)頂行李架等。該配方以回收材料為主要原料,具有優(yōu)秀的耐沖擊與耐候性。埃萬(wàn)特還能夠?yàn)榭蛻籼峁?zhuān)屬的供應(yīng)鏈協(xié)議,以確保可靠供應(yīng)并降低風(fēng)險(xiǎn),此外還可提供準(zhǔn)時(shí)交貨,保持低營(yíng)運(yùn)資金并合理利用倉(cāng)儲(chǔ)空間,提高客戶終端產(chǎn)品在環(huán)保市場(chǎng)的吸引力。
除了這些回收材料解決方案,埃萬(wàn)特還為汽車(chē)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、醫(yī)療和家電等多種領(lǐng)域提供了包括輕量化、低VOC、低能耗、生物基材料和無(wú)鹵阻燃解決方案在內(nèi)的多種可持續(xù)產(chǎn)品解決方案,幫助各個(gè)領(lǐng)域的客戶達(dá)成他們的可持續(xù)目標(biāo)。
通過(guò)這些創(chuàng)新解決方案和可持續(xù)實(shí)踐,埃萬(wàn)特不僅能夠?yàn)樾履茉雌?chē)行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),更期待為推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的綠色發(fā)展做出積極貢獻(xiàn),與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一起,電力滿滿,疾馳向前!
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