您好, 歡迎來(lái)到塑料機(jī)械網(wǎng)! 登錄| 免費(fèi)注冊(cè)| 產(chǎn)品展廳| 收藏商鋪|
當(dāng)前位置:四川省資陽(yáng)大運(yùn)塑料機(jī)械制造廠(chǎng)>>塑料機(jī)械>> 塑料造粒機(jī)組的常見(jiàn)故障原因及處理方法
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠(chǎng)商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地資陽(yáng)市
更新時(shí)間:2015-12-25 15:02:57瀏覽次數(shù):493次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 塑料機(jī)械網(wǎng)廢舊泡沫粉碎顆粒再生一體機(jī)-泡沫回收機(jī)/泡沫造粒機(jī),泡沫再生顆粒機(jī)
發(fā)展廢舊塑料回收是解決我國(guó)原料短缺問(wèn)題的有效途徑
塑料再生,廢舊塑料,破碎機(jī),再生塑料機(jī)械,塑料機(jī)械,塑機(jī),
塑料造粒機(jī)組的常見(jiàn)故障原因及處理方法
熟悉本行業(yè)的朋友們都知道塑料造粒機(jī)組集機(jī)、電、儀高度一體化,自動(dòng)化控制水平非常高。因此,在實(shí)際運(yùn)行中將出現(xiàn)較多難以診斷的故障,導(dǎo)致處理時(shí)間過(guò)長(zhǎng),從而影響整套裝置的正常運(yùn)行,大大地降低了生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益。大運(yùn)塑機(jī)結(jié)合塑料造粒生產(chǎn)過(guò)程的理論知識(shí)以及十余年實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行的管理經(jīng)驗(yàn),對(duì)該機(jī)組在運(yùn)行中出現(xiàn)故障的常見(jiàn)原因進(jìn)行分析判斷,制定了相應(yīng)的解決措施及處理方法,從而確保其長(zhǎng)周期的穩(wěn)定運(yùn)行。 希望對(duì)大家有所幫助,謝謝!
故障原因:在塑料造粒機(jī)組中,導(dǎo)致塑料造粒機(jī)組在運(yùn)行中出現(xiàn)摩擦離合器脫開(kāi),機(jī)組聯(lián)鎖停車(chē)的原因可分為四大類(lèi):
(1)主電機(jī)系統(tǒng)故障
1、主電機(jī)扭矩過(guò)高或過(guò)低;2、主電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低;3、主電機(jī)軸承溫度過(guò)高;4、主電機(jī)繞組溫度過(guò)高;5、主電機(jī)水冷的冷卻器出入口溫度過(guò)高;6、主電機(jī)軸承潤(rùn)滑油泵出口流量過(guò)低;7、主電機(jī)軸承潤(rùn)滑油泵出口壓力過(guò)低;8、主電機(jī)水冷的冷卻器水泄漏量過(guò)高等。
(2)傳動(dòng)系統(tǒng)故障
1、齒輪箱變速桿位置偏離;2、摩擦離合器的儀表風(fēng)壓力過(guò)高;3、摩擦離合器速度差過(guò)大;4、齒輪箱潤(rùn)滑油泵出口壓力過(guò)低;5、齒輪箱潤(rùn)滑油泵出口油溫過(guò)高;6、摩擦離合器內(nèi)部故障等。
(3)塑料造粒機(jī)螺桿工藝段故障
1、節(jié)流閥前后熔體壓力過(guò)高;2、機(jī)頭熔體壓力過(guò)高;3、換網(wǎng)器前后熔體壓差過(guò)大;4、開(kāi)車(chē)閥轉(zhuǎn)動(dòng)故障等。
(4)水下切粒系統(tǒng)故障
1、切粒電機(jī)繞組溫度過(guò)高;2、切粒機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低;3、切粒機(jī)扭矩過(guò)高;4、顆粒水旁通自動(dòng)切換故障;5、顆粒水壓力過(guò)高或過(guò)低;6、顆粒水流量過(guò)低;7、切粒機(jī)夾緊螺栓未把緊;8、切粒室旁路水閥未關(guān);9、切粒機(jī)液壓夾緊壓力過(guò)低;10、切粒電機(jī)故障;11、液壓切刀軸向進(jìn)給壓力過(guò)低等。
在上述故障原因中,出現(xiàn)頻次較多的有:主電機(jī)系統(tǒng)的主電機(jī)扭矩過(guò)高或過(guò)低;傳動(dòng)系統(tǒng)的摩擦離合器故障;塑料造粒機(jī)螺桿工藝段系統(tǒng)的熔體壓力高;水下切粒機(jī)系統(tǒng)故障等。下文將針對(duì)這些常見(jiàn)的故障原因進(jìn)行詳細(xì)的分析,給出相應(yīng)的解決方法。
常見(jiàn)故障原因分析及解決措施
主電機(jī)扭矩過(guò)高
原因分析: 油潤(rùn)滑系統(tǒng)故障,主電機(jī)輸出軸與齒輪箱出入軸對(duì)中不良,電機(jī)及離合器振動(dòng)等原因都將損壞主電機(jī)軸承,導(dǎo)致扭矩過(guò)高。此外,喂料負(fù)荷過(guò)大或物料熔融不良也都會(huì)導(dǎo)致主電機(jī)扭矩過(guò)高。
解決措施: 定期對(duì)潤(rùn)滑油系統(tǒng)進(jìn)行檢查、清洗,用振動(dòng)測(cè)量?jī)x和紅外測(cè)溫儀對(duì)主電機(jī)軸承進(jìn)行測(cè)量并形成趨勢(shì)圖。如果超趨勢(shì)值,則測(cè)定主電機(jī)空轉(zhuǎn)電流值或功率值是否超規(guī)定值,判斷是否應(yīng)更換軸承。定期檢查主電機(jī)輸出軸與齒輪箱輸入軸之間的對(duì)中狀況,*開(kāi)車(chē)或更換軸承運(yùn)行三個(gè)月后必須檢查對(duì)中情況。進(jìn)行電氣測(cè)試檢查,確定轉(zhuǎn)子不平衡的原因;對(duì)離合器進(jìn)行振動(dòng)速度測(cè)試,如果超出規(guī)定值則應(yīng)重新調(diào)整動(dòng)平衡。定期對(duì)筒體加熱、冷卻系統(tǒng)進(jìn)行檢查,保證物料受熱均勻熔融充分。如果擠壓機(jī)開(kāi)車(chē)瞬間,主電機(jī)功率曲線(xiàn)和熔體壓力曲線(xiàn)瞬間增大,則表明喂料系統(tǒng)的喂料量瞬間過(guò)大,應(yīng)減小喂料量。
主電機(jī)扭矩過(guò)低
原因分析: 喂料系統(tǒng)故障使雙螺桿空轉(zhuǎn)將導(dǎo)致主電機(jī)扭矩過(guò)低。
解決措施: 檢查判斷添加劑系統(tǒng)或主物料下料系統(tǒng)是否有故障,清理堵塞點(diǎn)。
摩擦離合器故障
原因分析: 主電機(jī)瞬間啟動(dòng)電壓過(guò)低,摩擦盤(pán)、摩擦片過(guò)熱,摩擦盤(pán)與摩擦片老化,摩擦盤(pán)的空氣壓力過(guò)低等原因都能導(dǎo)致離合器脫開(kāi)。
請(qǐng)輸入賬號(hào)
請(qǐng)輸入密碼
請(qǐng)輸驗(yàn)證碼
以上信息由企業(yè)自行提供,信息內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé),塑料機(jī)械網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
溫馨提示:為規(guī)避購(gòu)買(mǎi)風(fēng)險(xiǎn),建議您在購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。