PE450-630mm管材生產(chǎn)線 返回列表頁(yè)

SJ120/33單螺桿擠出機(jī)

1.擠出系統(tǒng): (螺桿＆機(jī)筒)  

1.1螺桿 機(jī)筒,國(guó)內(nèi)“舟山螺桿"

1.2螺桿直徑: ?120mm,

1.3螺桿長(zhǎng)徑比：33：1

1.4設(shè)計(jì)產(chǎn)量: 500-800 kg/h

1.5螺桿結(jié)構(gòu)專業(yè)設(shè)計(jì)

1.6轉(zhuǎn)速: 1 ~ 94r/min.

1.7螺桿材質(zhì): 優(yōu)質(zhì)合金鋼 - 38CrMoAlA, 經(jīng)過高溫氮化處理,

1.8氮化層深度: 0.5~0.7mm, 表面硬度: HV740~940

1.9機(jī)筒材質(zhì): 優(yōu)質(zhì)合金鋼 - 38CrMoAlA, 經(jīng)過高溫氮化處理, 氮化層深度: 0.6~0.7mm, 表面硬度≥ HV940

2.0機(jī)筒溫度控制系統(tǒng) :

加熱區(qū): 鑄鋁加熱圈 + 不銹鋼表面外殼 + 冷卻風(fēng)機(jī)

冷卻裝置: 風(fēng)機(jī)用空氣作為介質(zhì)提供，提供精確的溫度控制

加熱區(qū)數(shù)量: 7區(qū),　加熱總功率66kw.溫度范圍50~300℃

冷卻風(fēng)機(jī)功率: 7 × 0.55kw/臺(tái)

螺桿＆機(jī)筒質(zhì)量: 優(yōu)良的加工、檢測(cè)設(shè)備，嚴(yán)格的熱處理控制工藝。

2.傳動(dòng)減速系統(tǒng)

2.1  采用高扭矩減速箱.

2.2  水冷降溫裝置.

2.3  減速箱齒輪材質(zhì): 20CrMoTi, 齒輪減速, 采用硬齒面斜齒面結(jié)合，齒輪滲碳磨齒處理.

2.4  采用, 使用壽命長(zhǎng), 低噪音，低熱量.

2.5  立式減速箱,主電機(jī)通過連軸器與減速箱相連.

3.主電機(jī)系統(tǒng)

3.1 直流主電機(jī) (西安西瑪)

3.2 主電機(jī)功率: 160 kw , 380V, 50Hz

3.3 主電機(jī)調(diào)速方式: 英國(guó)歐陸直流調(diào)速器控制.

4.電氣控制系統(tǒng)

4.1 優(yōu)化設(shè)計(jì)的電氣控制柜

4.2主機(jī)及機(jī)頭溫度控制(加熱/冷卻控制)，可顯示溫度，溫度控制精度在正負(fù)2度以內(nèi)。

4.3可通過控制面板對(duì)主機(jī)及輔機(jī)轉(zhuǎn)速的設(shè)定、控制及各電機(jī)轉(zhuǎn)速的控制。

4.4主機(jī)及輔機(jī)電機(jī)負(fù)載電流的過載報(bào)警。

4.5故障報(bào)警功能，可顯示故障原因、故障位置、故障發(fā)生時(shí)間，緊急停車裝置及報(bào)警系統(tǒng)。

4.6 交流變頻調(diào)速器選用ABB品牌，主電機(jī)采用英國(guó)歐陸直流調(diào)速器控制.

4.7低壓電器選用法國(guó)施耐德