1、泵殼一般都是鑄鐵件,它受機(jī)械力或熱應(yīng)力的作用易出現(xiàn)裂紋。當(dāng)泵在工作中因受汽蝕作用的沖擊或在冬季沒有放掉泵殼內(nèi)積油而受冰凍時(shí)也易破裂,如損壞較重不能修理時(shí)應(yīng)更換新泵殼。
2、泵軸一般為碳鋼件,但由于制造質(zhì)量、使用或安裝等原因也易損壞。泵軸可能出現(xiàn)裂紋、彎曲、軸頸磨損、螺紋損壞等,渣油泵也可能出現(xiàn)斷裂事故。如損壞嚴(yán)重不能修理時(shí),應(yīng)更換新軸。
3、葉輪是油泵的重要工作部件，為鑄鐵制成。由于制造質(zhì)量和使用等原因也易損壞。葉輪可能會(huì)出現(xiàn)裂紋，因汽蝕作用表面形成窩眼或穿孔，*被沖磨使葉片變薄或偏磨，甚至被雜物擊碎。有些缺陷可以修復(fù);泊泰邦有些缺陷不能修復(fù)，即應(yīng)更換新葉輪。
4、滑動(dòng)軸承的軸瓦是銅氏錫合金鑄成的,耐磨性很差,是zui易磨損和燒壞的易損件之一,軸瓦一般都可以修復(fù),渣油泵也可更換新件。滾動(dòng)軸承一般平均使用壽命為5000小時(shí),但安裝不當(dāng),使用時(shí)間長或保養(yǎng)不良,也易磨損或毀壞。滾動(dòng)軸承除其中的個(gè)別零件可以調(diào)換新的外,一般均要更換整體件。
5、口環(huán)也稱減漏或減磨環(huán),它是油泵中zui容易磨損的零件之一。磨損后可以修理也可以更換新的。當(dāng)更換新減漏環(huán)時(shí),其內(nèi)徑應(yīng)按葉輪入口外徑來配置。如葉輪進(jìn)油口外徑磨損,渣油泵可進(jìn)行車削加工,以消除溝痕和橢圓,然后再配置內(nèi)徑縮小的減漏環(huán),葉輪進(jìn)油口外徑一般可車削三次。
6、填料用久后會(huì)變硬而失去彈性，會(huì)使油泵漏氣、漏油，一般應(yīng)更換新填料。
7、油封是橡膠制品，易磨損和老化，一般都要更換新件。
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