伊藤動(dòng)力20kw*汽油發(fā)電機(jī)YT20RGF

伊藤動(dòng)力20kw*汽油發(fā)電機(jī)YT20RGF

(1)應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)容量的確定
應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)組的標(biāo)定容量為經(jīng)大氣修正后的12h標(biāo)定容量，其容量應(yīng)能滿(mǎn)足緊急電總計(jì)算負(fù)荷，并按發(fā)電機(jī)容量能滿(mǎn)足一級(jí)負(fù)荷中單臺(tái)zui大容量電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的要求進(jìn)行校驗(yàn)。應(yīng)急發(fā)電機(jī)一般選用三相交流同步發(fā)電機(jī)，其標(biāo)定輸出電壓為400V
（1）汽油機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門(mén)

伊藤：  

伊藤動(dòng)力20kw*汽油發(fā)電機(jī)YT20RGF

汽油機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果，汽油機(jī)因得不到有效的冷卻而過(guò)熱；冷卻水、機(jī)油的油溫過(guò)高，也會(huì)引起汽油機(jī)過(guò)熱。
此時(shí)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門(mén)等主要受熱負(fù)荷大，其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機(jī)件磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。冷卻水、機(jī)油溫度過(guò)高會(huì)加快機(jī)油老化變質(zhì)和燒損，且機(jī)油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤(rùn)滑條件惡化，產(chǎn)生異常磨損。汽油機(jī)過(guò)熱還會(huì)惡化汽油機(jī)燃燒過(guò)程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。

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