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客機(jī)失事造成55人遇難

點(diǎn)擊次數(shù):1060 發(fā)布時(shí)間:2010-8-25

客機(jī)失事造成55人遇難

24日21時(shí)36分,一架經(jīng)哈爾濱飛往伊春的客機(jī)在伊春林都機(jī)場(chǎng)附近失事。機(jī)上共有96人,其中乘客91人,機(jī)組人員5人。

25日晨6時(shí)15分許,*記者看到,3輛印有殯儀服務(wù)字樣的車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),開始運(yùn)送遇難者遺體。據(jù)悉,遺體將運(yùn)往殯儀館,以便家屬確認(rèn)。機(jī)場(chǎng)外,有遇難者家屬在焦急等待,現(xiàn)場(chǎng)不時(shí)傳出失聲痛哭。

客機(jī)失事地點(diǎn)距離跑道約有2公里的距離,位于機(jī)場(chǎng)鐵絲網(wǎng)之外,周圍雜草叢生,有大量蚊蟲。機(jī)場(chǎng)上空籠罩著濃霧,能見度不足200米。

一架幾乎已經(jīng)燃燒殆盡的客機(jī)斜臥在充滿積水和蒿草的砂石路上,經(jīng)過(guò)燃燒的機(jī)身已經(jīng)斷裂成一段段“黑炭”,僅有機(jī)頭駕駛艙和尾翼還殘存著原來(lái)的面目。

在失事地點(diǎn)方圓50米內(nèi),還能看到部分飛機(jī)殘骸,并能發(fā)現(xiàn)書本等雜物。

在送往殯儀館前,遇難者的遺體被銀色袋子包裹好,整齊擺放在失事飛機(jī)一側(cè)。**官兵把守著現(xiàn)場(chǎng),并設(shè)置了警戒線。

中國(guó)民航zui高的安全記錄保持5.75年,即2012天。這一記錄被昨夜發(fā)生的伊春空難打破。上一次國(guó)內(nèi)墜機(jī)事件發(fā)生在2004年11月21日,內(nèi)蒙古包頭空難,事故造成55人遇難

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