聲屏障遮板模具工藝-振通

聲屏障遮板模具工藝-振通

公路聲屏障鋼模具主要應(yīng)用與高速鐵路和公路兩側(cè)路沿磚的生產(chǎn)，這種模具無需機(jī)器壓制，只要有水泥砂漿原料和一套震動(dòng)平臺(tái)設(shè)備即可批量生產(chǎn)，適合在野外作業(yè)生產(chǎn)。公路聲屏障鋼模具一般尺寸較大，只能選擇鋼模具進(jìn)行生產(chǎn)，對(duì)于聲屏障鋼模具來說，模具的切削加工應(yīng)嚴(yán)格保證尺寸過渡處的圓角半徑，圓弧與直線相接處應(yīng)光滑。如果模具的切削加工質(zhì)量較差，由于切削加工不恰當(dāng)，造成的尖銳轉(zhuǎn)角或圓角半徑過小，會(huì)導(dǎo)致模具在工作時(shí)產(chǎn)生嚴(yán)重的應(yīng)力集中。公路聲屏障鋼模具制作起來可能需要考慮到很多問題，切削加工后的表面太粗糙，就有可能存在刀痕、裂口、切口等缺陷，它們既是應(yīng)力集中點(diǎn)，又是裂紋、疲芳裂紋或熱疲勞裂紋的萌生地。切削加工沒能*、均勻地切除模具毛壞在軋制或鍛造時(shí)產(chǎn)生的脫碳層，就可能在模具熱處理時(shí)產(chǎn)生不均勻的硬化層，導(dǎo)致耐磨性下降，這種公路聲屏障鋼模具在整個(gè)制作過程中，都需要主要一些細(xì)小的問題，對(duì)于后期模具的使用，聲屏障鋼模具的順利脫模，脫模的方式都是需要考慮進(jìn)去的，所以聲屏障鋼模具的成本可能高一點(diǎn)點(diǎn)，不過隨著整個(gè)市場技術(shù)的不斷革新，聲屏障鋼模具的生產(chǎn)工藝也再不斷的進(jìn)行改善，充分的保障好了聲屏障鋼模具的生產(chǎn)工藝。