隧道進(jìn)洞多少米設(shè)置逃生通道

雖然有眾多的措施可以有效降低施工事故的發(fā)生，但是一旦發(fā)生意外，安全逃生設(shè)施就成了人員安全的后保障。隨著國家對隧道施工安全的逐漸重視，相繼出臺了一系列隧道安全施工的規(guī)定。隧道施工期間搭建逃生管道成為了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。隧道進(jìn)洞多少米設(shè)置逃生管道 洛陽逃生管道生產(chǎn)廠家作為隧道坍塌時(shí)的應(yīng)急設(shè)施，在關(guān)鍵時(shí)刻起到了緊急逃生的作用，降低事故發(fā)生率。

隧道進(jìn)洞多少米設(shè)置逃生管道 洛陽逃生管道生產(chǎn)廠家的選材要求及使用：

1、逃生通道的抗沖擊性能要好，能承受隧道塌方時(shí)大石塊的劇烈沖擊。

2、逃生通道的口徑要大，一般常用的逃生通道的規(guī)格為DN800mm-DN860mm，這種規(guī)格的管道的更適合人體爬行。隧道逃生管道所用管材采用φ860mm管道，管節(jié)長度根據(jù)現(xiàn)場情況來定可選用3m、6m長度管節(jié)，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時(shí)固定。

為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。 隧道逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開和封閉。

隧道選址條件

綜合分析隧道的地形地質(zhì)圖，根據(jù)以下原則對隧道進(jìn)行選址：

（1）隧道位置應(yīng)盡可能選擇在地質(zhì)構(gòu)造簡單，節(jié)理裂隙不發(fā)育，巖性較好，穩(wěn)定 的地層中通過。應(yīng)注意避免巖層軟弱結(jié)構(gòu)面、斷層，必須通過時(shí)，應(yīng)使隧道的通過長度 小。

（2） 隧道穿越兩種巖性迥然不同的巖層接觸帶時(shí)，應(yīng)避免平行和接近地平行，應(yīng)盡 可能垂直或接近垂直方向穿越接觸帶。

（3） 當(dāng)隧道通過單斜構(gòu)造時(shí)，隧道中線以垂直巖層走向穿越較為有利。當(dāng)隧道中 線與非水平巖層走向*或斜交角很小時(shí)，應(yīng)力求將隧道置于巖性較好、強(qiáng)度較高的層 內(nèi)。如巖層傾角較大，又有粘著力較差的軟弱夾層時(shí)，應(yīng)注意有產(chǎn)生順層滑動的可能。

（4） 當(dāng)隧道通過褶曲構(gòu)造時(shí)，隧道位置選擇在褶曲構(gòu)造一翼或背斜褶皺中軸處通 過較為有利。不宜將隧道置于向斜軸部通過。

（5） 越嶺隧道首先可以從地形角度選擇可能穿越的埡口，擬定該埡口處越嶺標(biāo)高 及兩側(cè)相應(yīng)的展線方案。綜合考慮工期、經(jīng)濟(jì)效益、技術(shù)難度等，選擇合適的臨界標(biāo)高。

（6） 選擇隧道的臨界標(biāo)高時(shí)，應(yīng)注意下列因素：要盡可能把隧道埋置于較好的地 層中；應(yīng)使洞口位置處于較好的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)的地方，便于施工場地布置；隧道長度應(yīng)考慮施工期限和施工技術(shù)條件。

隧道進(jìn)洞多少米設(shè)置逃生管道 洛陽逃生管道生產(chǎn)廠家設(shè)置意義重大要求：

隧道逃生管道采用Φ800*30高分子量聚乙烯管材，該高分子隧道逃生管道重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，能常期反復(fù)使用。為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。逃生管使用簡單，安裝和移動所用時(shí)間短，設(shè)備簡單易行，易于操作，投入不大，經(jīng)濟(jì)效益顯著，從而有利于推廣，更重要的是一旦出現(xiàn)隧道塌方事故，該逃生管可有效地挽救施工人員的生命，社會效益和經(jīng)濟(jì)效益巨大。