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電液伺服動(dòng)靜試驗(yàn)機(jī)6

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

一、用途PWS-50電液伺服接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)采用*的電液伺服控制技術(shù)，技術(shù)*，功能完善，主要用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道的疲勞壽命測(cè)試

詳細(xì)介紹

一、用途

PWS-50電液伺服接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)采用*的電液伺服控制技術(shù)，技術(shù)*，功能完善，主要用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道的疲勞壽命測(cè)試。預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)是我公司研制的系列動(dòng)靜試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品之一。試驗(yàn)機(jī)主機(jī)、恒壓伺服泵站、液壓夾頭等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計(jì)制造，伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購(gòu)件均選用國(guó)際、國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，試驗(yàn)機(jī)的整體性能與產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。

二、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

1. 滿足標(biāo)準(zhǔn)

1) TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道》

2) TB/T2074-2010《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件試驗(yàn)方法》

3) T/CAMET 02003-2017 《城市軌道交通預(yù)埋槽道及套筒技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。

2. 可開展的主要試驗(yàn)包括：

1) 槽道本體的疲勞特性測(cè)試（TB/T3329標(biāo)準(zhǔn)5.5.6）；

2) 槽道、錨桿、T型螺栓組合一體預(yù)制一體的疲勞特性測(cè)試（TB/T3329標(biāo)準(zhǔn)5.5.7）；

三、主要技術(shù)指標(biāo):

序號(hào)	項(xiàng)目?jī)?nèi)容	主要技術(shù)參數(shù)與指標(biāo)
1	靜態(tài)試驗(yàn)力	±50kN，示值精度2%FS起±1%
2	作動(dòng)器振幅	±75mm，示值精度±0.5%FS
3	頻率范圍	0.1-15Hz
4	主要波形	正弦、方波、三角、斜波
5	幅頻特性	幅頻5Hz時(shí)，位移±3mm
6	油源規(guī) 格	36L/min，21MPa，18kW
7	控制器	全數(shù)字液壓伺服控制系統(tǒng)
8	控制方式	力、位移、變形全數(shù)字PIDF閉環(huán)控制
9	試驗(yàn)空間調(diào)整	液壓升降、手動(dòng)鎖緊橫梁
10	過濾精度	3μ