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軌道交通疲勞試驗(yàn)機(jī)

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濟(jì)南凱德儀器有限公司

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產(chǎn)品簡介

一、概述PWS-200型電液伺服彈性墊板動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng)主要用于對(duì)軌道交通扣件系統(tǒng)的彈性墊板和預(yù)埋槽道進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)性能測試

詳細(xì)介紹

一、概述

PWS-200型電液伺服彈性墊板動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng)主要用于對(duì)軌道交通扣件系統(tǒng)的彈性墊板和預(yù)埋槽道進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)性能測試。廣泛應(yīng)用于材料和零部件進(jìn)行疲勞試驗(yàn)、動(dòng)剛度，靜剛度，組裝扣壓力等項(xiàng)目進(jìn)行測試。本試驗(yàn)機(jī)可以滿足TB/T3396.1-2015《高速鐵路扣件》中要求的附錄A、B、C所規(guī)范的各種實(shí)驗(yàn)方法。

二、結(jié)構(gòu)特征與工作原理

1.該機(jī)由主機(jī)、泵站、冷水機(jī)以及控制系統(tǒng)等幾部分組成。

2.主機(jī)由底座、立柱、移動(dòng)橫梁、作動(dòng)器、抱緊缸以及升降油缸組成。

3.四立柱安裝在工作臺(tái)上面。

4.移動(dòng)橫梁貫穿在四立柱上，橫梁貫穿孔外側(cè)開有鎖緊口，正面安裝有鎖緊油缸。

5.兩升降油缸固定在移動(dòng)橫梁上面對(duì)角穿過中線，活塞桿向下伸出反向托舉橫梁移動(dòng)，橫梁通過升降油缸可沿立柱上下移動(dòng)，完成空間調(diào)整。

6.作動(dòng)器安裝在移動(dòng)橫梁上面中心位置，活塞桿自橫梁中心孔向下伸出，并與試驗(yàn)上輔具連接。負(fù)荷傳感器安裝在活塞桿上面和作動(dòng)器中心位置對(duì)中，下面工作臺(tái)部分為放置輔具和測量變形的傳感器。

三、主要技術(shù)參數(shù)：

序號(hào)	項(xiàng)目內(nèi)容	主要技術(shù)參數(shù)與指標(biāo)
1	靜態(tài)試驗(yàn)力	±200kN，示值精度2%FS起±1%
2	作動(dòng)器振幅	±75mm，示值精度±0.5%FS
3	空載頻率范圍	0.01-15Hz
4	立柱中心距	840mm
5	試驗(yàn) 空間	可調(diào)整凈空間0-1100mm（不含附具）
6	試驗(yàn)空間調(diào)整	液壓升降、鎖緊橫梁
7	主要波形	正弦、方波、斜波、隨機(jī)波及外部輸入波
8	控制器	全數(shù)字液壓伺服控制器
9	控制方式	力、位移PIDF閉環(huán)控制
10	油源規(guī) 格	110L/min，21MPa，45kW
11	過濾精度	3μ