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當(dāng)前位置:洛陽國潤新材料科技股份有限公司>>超高分子隧道隧道逃生管>> 800廣西800隧道安全逃生管道價格 高品質(zhì)逃生管
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號800
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地洛陽市
更新時間:2025-03-05 08:11:46瀏覽次數(shù):33次
聯(lián)系我時,請告知來自 塑料機(jī)械網(wǎng)內(nèi)蒙古隧道逃生管道廠家 隧道應(yīng)急逃生通道
廣西800隧道安全逃生管道價格
因為DN600-800隧道安全逃生通道資料分量輕拆裝和轉(zhuǎn)移便利;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,遭到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形,吸收很多沖擊能量,然后敏捷康復(fù)本來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援供給了極為安全牢靠的保證;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)作崩塌時,承壓才能和抗環(huán)境損壞才能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越一般管道。*門選用新資料對公路 隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了規(guī)劃。 一起,新式應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺度契合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu)簡略,拆裝便利。 終,通過對逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性比照實驗,驗證了逃生管道運(yùn)用于隧道施工應(yīng)急救援的牢靠性。
800隧道安全逃生管道優(yōu)異性
1、分量輕、同標(biāo)準(zhǔn)下分量僅為鋼管分量的1/8,拆裝和轉(zhuǎn)移便利。
2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,遭到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形,吸收很多沖擊能量,然后敏捷康復(fù)本來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援供給了極為安全牢靠的保證。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在隧道施工中發(fā)作崩塌時,承壓才能和抗環(huán)境損壞才能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越一般管道。
廣西800隧道安全逃生管道價格
800隧道安全逃生通道牢靠性驗證
實驗意圖
通過將尺度標(biāo)準(zhǔn)相近的DN600-800隧道安全逃生通道與鋼管別離進(jìn)行抗沖擊實驗,證明超高管運(yùn)用于公路隧道崩塌逃生應(yīng)急救援的可行性。
實驗資料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,標(biāo)準(zhǔn)為Φ620×10。 屈從強(qiáng)度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。
2、DN600-800隧道安全逃生通道(分子量約為250萬),標(biāo)準(zhǔn)為Φ800×30 , 屈從強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
實驗要求及辦法
選用尺度標(biāo)準(zhǔn)相近的鋼管與DN600-800隧道安全逃生通道從距圓管頂部的高度H為10m的當(dāng)?shù)貙⒅匚镒栽陂_釋,進(jìn)行沖擊比照實驗,驗證DN600-800隧道安全逃生通道的牢靠性。
1、沖擊試件為塊狀花崗巖,開始選定巖塊直徑 為0.67m。巖體參數(shù)取值為:彈性模量E=40MPa;泊松比:ν1=0.2;%密度ρ1=2500kg/m3 ;巖塊重 W=400kg。
2、圓管墊層為平坦放置的砂袋,墊層厚250mm,寬800mm。
從結(jié)果中可以看出,10m高處落下的石塊的沖擊能非常大。一起,DN600-800隧道安全逃生通道抗沖擊功能*,外力沖擊不能使其決裂。并且,其具有很好的韌性和吸收沖擊能的功能,遭到大石塊沖擊的過程中,可以吸收大部分的沖擊能,削減對管道的損壞。鋼管抗沖擊功能不如DN600-800隧道安全逃生通道,且其在遭到石塊砸擊之后發(fā)作*性形變,難以康復(fù)。
結(jié)論
初次選用DN600-800隧道安全逃生通道對隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了規(guī)劃。 一起,DN600-800隧道安全逃生通道的結(jié)構(gòu)尺度契合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu) 簡略,拆裝便利。 終,通過對DN600-800隧道安全逃生通道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性比照實驗,驗證了DN600-800隧道安全逃生通道運(yùn)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的牢靠性。
DN600-800隧道安全逃生通道運(yùn)用:
1逃生管道所用管材選用φ800mm的,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可選用直徑大于逃生管道直徑的套管銜接,每端銜接1m,選用橡膠圈或木楔暫時固定。為保證管道接受崩塌體的壓力,對選用的原料管材,有必要保證其承壓才能和銜接頭的結(jié)實,并經(jīng)實驗室詳細(xì)實驗后,方可用于隧道中。
2施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方法等狀況備足管道和銜接資料,除整節(jié)管道外,應(yīng)一起備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
3逃生管道經(jīng)加工運(yùn)用,結(jié)合原料及現(xiàn)場實際狀況別離進(jìn)行加工,銜接簡略、結(jié)實、嚴(yán)密牢靠,且在地上做好暫時固定辦法,施工時管口可加暫時封蓋,并易于翻開和封閉。
4逃生管道選用φ800mm的承插,設(shè)置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭間隔不得大于5米,從襯砌工作面安置至間隔開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,便利逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插縱向銜接可選用鏈條等辦法,避免崩塌時將超高分子量聚乙烯管道沖脫。
5超逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,暫時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,禁止一次拆除到位,以隨時保證逃生管道的功效。
6逃生管道在通過掘進(jìn)臺階時,應(yīng)按順延臺階安置,裝置135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于敞開逃生窗口為宜。
7逃生管道應(yīng)平坦、干燥、順利,不得作應(yīng)急逃生以外用處。
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