機(jī)械式硫化機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

      機(jī)械式硫化機(jī)的合模力是依靠各受力構(gòu)件的彈性變形而獲得的。在合模并加上合模力時(shí)，上橫梁兩端向下?lián)锨?，底座兩端向上撓?連桿被拉長(zhǎng)且其兩端向外撓曲，曲柄齒輪及連桿下端向外偏移。

      因此，即使是全新的硫化機(jī).制造質(zhì)量良好，沒有磨損，在合模時(shí)這些撓曲變形都一定發(fā)生。硫化工位的軸線將偏離理論的垂直位置而被扭彎，而且這軸線從理論垂直位置到被扭彎位置每開合模一次就重復(fù)發(fā)生一次。也就是說，這軸線在開合模瞬間是帶有角轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的.

      由于受力構(gòu)件的撓曲變形，模具受到的合模力沿圓周方向不是均勻分布的，終是外側(cè)的受力大于中間，見圖2.有的硫化機(jī)制造廠針對(duì)這一問題采取了一些補(bǔ)救措施，例如在未合模時(shí)使曲柄齒輪下端預(yù)先內(nèi)傾（曲柄齒輪軸向外下傾一微小角度），以及在上橫梁上采用楔形填片等.這對(duì)某一特定規(guī)格的輪胎并在硫化機(jī)沒有磨損時(shí)起到一定的補(bǔ)償作用、但在變換輪胎規(guī)格時(shí)或硫化機(jī)零件有磨損時(shí).這種補(bǔ)償作用就大大降低。