夏季愛車如何“保胎”

 步入夏天，氣溫驟然上升。強(qiáng)烈的日曬和路面的高溫，給港城一些愛車人士帶來了煩惱。那么，汽車輪胎該如何度過夏季的烘烤？車主應(yīng)當(dāng)如何做好“保胎”工作？近日，筆者走訪了位于赤坎的某汽車輪胎專賣店，與專業(yè)人士一同探討了相關(guān)問題。
 
　　一、正確選擇輪胎，避免“投錯胎”

　　謝老板經(jīng)營汽車輪胎多年，對于輪胎的選擇，他明確指出：“首先要選對輪胎，這是zui起碼的注意事項。輪胎作為汽車的‘跑鞋’，不僅影響到汽車的駕駛速度、穩(wěn)定性，甚至還能夠影響安全性。一般來說，新出廠的原配輪胎是zui合適汽車的，這是被專業(yè)數(shù)據(jù)所證明的*搭檔。所以，我們建議車主，不要因某些原因而擅自改換輪胎。”他強(qiáng)調(diào)，如果需要更改輪胎規(guī)格，必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)行輪胎升級或認(rèn)真咨詢車輛制造商。在換胎時尤其需要注意，同一車軸上的輪胎規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠牌、花紋等都應(yīng)統(tǒng)一。如果單獨(dú)換胎，要保證與同一軸上的另一條輪胎的花紋溝槽深度基本一致，避免導(dǎo)致車輛跑偏。

　　謝老板介紹，而今出產(chǎn)的汽車多采用散熱型輪胎，所以有效減少了夏季爆胎的可能。他說：“散熱型輪胎是在輪胎內(nèi)膜貼有一層高科技散熱膜，能夠降低胎內(nèi)溫度。而且，輪胎中的內(nèi)置鋼絲是中空的，這樣也能夠有效散熱。所以一般來說，新車不再被夏季爆胎而困擾。”

　　一位輪胎專營店售后部麥向記者介紹，輪胎要選擇正規(guī)廠家的產(chǎn)品，謹(jǐn)防翻新胎。一般地說，這種舊胎改造后的輪胎，在外表上和新胎不差分毫，外行人很難甄別。但是，翻新胎的安全性能低、壽命短、危險性高。另外，車主不能根據(jù)自己的喜好隨意選擇輪胎花紋。不同花紋的排水、抓地力有別，而且承重能力也有所差距，要根據(jù)車輛的使用特征和性能選擇匹配的輪胎。

　　二、控制使用年限，防止輪胎“老齡化”

　　輪胎作為汽車耗損較大的部件，面臨夏季的考驗，更需要車主慎重地保護(hù)。麥對記者說：“要保證輪胎在夏天的順利使用，首先必須看清使用年限。服役時間過長的輪胎，生命力變得很脆弱，所以很難扛過夏天的強(qiáng)光暴曬和雨水浸泡。”

　　他介紹，進(jìn)口輪胎的使用年限一般是5年，國產(chǎn)輪胎一般為3年。這個年限是經(jīng)過科學(xué)實(shí)驗得出的，不僅考慮到了輪胎材質(zhì)的結(jié)構(gòu)，也考慮到長時間受空氣成分氧化等諸多原因。但是，時間并不是界定輪胎是否退役的*標(biāo)準(zhǔn)，可以用車輛行駛公里數(shù)來判斷。“一般當(dāng)一個輪胎行駛八九萬公里，就應(yīng)該考慮更換了。同時，還應(yīng)特別注意磨損標(biāo)志。胎面花紋溝內(nèi)深度1.6毫米位置設(shè)有磨損指示標(biāo)志。當(dāng)輪胎磨損至此標(biāo)志時，就必須被替換。”他解釋道。

　　那么，過期服役的輪胎會帶來哪些危險？麥說：“長時間使用會造成質(zhì)地氧化，從而導(dǎo)致抗壓能力降低，彈性也會大大減弱。另外，輪胎的磨損程度過大，其抓地力變?nèi)?。在夏季多雨的濕地上，很容易打滑，甚至引起剎車失靈。超過安全年限的輪胎，由于變薄和不均勻，在使用過程中熱量急劇升高，可能造成炸胎。”總之，他提醒市民，要有效控制輪胎使用年限，及時更換輪胎。

　　三、提高使用專業(yè)化，勤做“胎檢”

　　湛江的夏季，白天日照時間長，氣溫居高不下，公路路面溫度常常可以達(dá)到70攝氏度以上。在這樣的“惡劣”條件下，汽車輪胎如果長時間在高溫路面行駛，很容易發(fā)生事故。

　　麥指出，夏季溫度高，所以要盡量避免長時間的行駛，給予輪胎降溫散熱的時間。盡量選擇蔭涼處停放車輛，避免陽光直曬。夏季給輪胎打氣，不能加得過多，因為一旦超負(fù)荷行駛，輪胎氣越滿就越容易產(chǎn)生熱量，加大了爆胎的危險。他說：“充氣氣壓必須按照轎車生產(chǎn)廠家的氣壓值，不能盲目加氣。”另外，如果車主發(fā)現(xiàn)氣壓減少過快，要及時查明原因，看看輪胎是否有漏氣或者裂痕，不能簡單地去輪胎店充氣。

　　夏季是對輪胎的極大考驗，行駛過程中可能導(dǎo)致胎內(nèi)氣壓增高，如果恰巧輪胎有損傷，那么在薄弱處很容易發(fā)生爆胎。所以，麥提醒司機(jī)，在上高速公路之前，一定要檢查輪胎，確保安全性。平時也應(yīng)該特別注意輪胎的保養(yǎng)，如果出現(xiàn)胎側(cè)鼓包、胎圈鋼絲斷裂等現(xiàn)象，要及時到修理店處理。嚴(yán)重時要果斷更換輪胎，不能抱僥幸心理上路。