溫度快速變化試驗箱壓縮機機組的四種運行狀態(tài)分析

　　

　　1. 調(diào)節(jié)運行

　　

　　當二位選擇開關(guān)2RS撥在“連續(xù)調(diào)節(jié)”位置時，調(diào)節(jié)電磁閥2SV、6SV通電，這樣就把經(jīng)調(diào)節(jié)閥(MV)調(diào)節(jié)的壓力連接到進氣閥上，隨著系統(tǒng)壓力升高到調(diào)節(jié)閥設(shè)定點附近，此調(diào)節(jié)壓力下降。這使進氣閥對氣流進行節(jié)流，蝶閥開啟程度減小，從而減小壓縮機的供氣量，使溫度快速變化試驗箱壓縮機供氣與用戶用氣平衡。

　　

　　2. 自動卸載運行

　　

　　如果用戶用氣少于機組額定供氣，則供氣壓力上升，當壓力超過壓力開關(guān)1PS上*，1PS動作，加載電磁閥1SV斷電，將通往控制氣缸的壓縮空氣切斷，氣缸內(nèi)的壓縮空氣回入主機進口，在彈簧作用下氣缸復位，將蝶閥關(guān)閉，同時放空電磁閥3SV斷電開啟，使壓縮機排氣回入壓縮機進口，維持機組系統(tǒng)一個穩(wěn)定的空載壓力，這個壓力應在壓力開關(guān)1PS的上限與下限之間。此時溫度快速變化試驗箱壓縮機停止供氣，如用戶在繼續(xù)用氣，則壓力下降，當降至壓力開關(guān)1PS下*，1PS復位，加載電磁閥1SV通電，控制氣缸動作，蝶閥打開，機組又進入負載運行。如用戶不用氣，機組將在供氣壓力下穩(wěn)定空載運行。

　　

　　3. 加載前空載運行

　　

　　機組起動后，在加載前，1SV處于斷電狀態(tài)，壓縮空氣沒有供給控制氣缸，控制氣缸不動作，蝶閥關(guān)閉，機組處于空載狀態(tài)。

　　

　　蝶閥不是*關(guān)閉，溫度快速變化試驗箱壓縮機有微量進氣，通過分離筒上放空電磁閥3SV排出。并且進氣與排氣平衡，維持壓縮機2-3bar的排氣壓力，保證氣路的正常循環(huán)及加載時控制氣缸具有足夠的動作壓力。

　　

　　4. 加載后負載運行

　　

　　將二位選擇1RS撥在“負載”位置后，加載電磁閥1SV通電動作，將壓縮空氣供給控制氣缸，推動氣缸活塞，將蝶閥*打開，同時放空電磁閥3SV關(guān)閉，機組處于滿載負荷運行狀態(tài)，機組供給用戶壓縮機的額定氣量。

　　

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