車載*柴油發(fā)電機控制系統(tǒng)

　　車載*柴油發(fā)電機控制系統(tǒng)
 

　　(1)保持供電的連續(xù)性和可靠性。柴油發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)能準確而迅速地調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機組的運行。當發(fā)電機組出現(xiàn)不正常狀況時，自動化控制系統(tǒng)能正常判斷和及時處理，發(fā)出相應的報警信號和緊急停機，避免損壞發(fā)電機組。同時，還能自動的起動備用發(fā)電機組，縮短電網(wǎng)斷電時間，保證供電的連續(xù)性。
 

　　(2)提高電能質(zhì)量指標和運行經(jīng)濟性，并使各用電設備處于良好的工作狀態(tài)。用電設備對電能的頻率和電壓都有較高要求，允許的偏差范圍都是很小的。自動調(diào)壓器可使電壓保持恒定，操縱調(diào)速器來調(diào)節(jié)頻率。自動化柴油電站依靠自動調(diào)節(jié)裝置完成頻率和有用功率的調(diào)節(jié)。
 

　　(3)加快控制和操作過程，提高系統(tǒng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。實現(xiàn)柴油電站自動化后，能及時改變運行工作狀況以及適應系統(tǒng)要求，機組操作過程按預定的次序不間斷的進行，并可不斷監(jiān)視器完成情況。以應急啟動發(fā)電機組為例，如果采用人工操作，快也要5-7分鐘，采取自動控制的話，通常不到10秒能啟動成功，恢復供電。