二次構(gòu)造柱泵魯科重工液壓系統(tǒng)流量損失-遇問題不要慌

　　在二次構(gòu)造柱泵魯科重工液壓系統(tǒng)中，各液壓元件之間是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的，如液壓缸內(nèi)表面和活塞外表面，因?yàn)橐鄬?duì)做功，所以會(huì)產(chǎn)生很大的摩擦壓力。如果間隙的一邊為高壓油，另一邊為低壓油，如果中間有間隙就會(huì)造成泄漏。這種泄漏造成的實(shí)際流量減少，因此二次構(gòu)造柱泵魯科重工出現(xiàn)流量損失壓力不足的情況。
 

　　壓力損失對(duì)二次構(gòu)造柱泵魯科重工液壓系統(tǒng)也有有益的一面，同時(shí)對(duì)其他系統(tǒng)起到保護(hù)，減少磨損的作用。如二次構(gòu)造柱泵魯科重工減壓閥和節(jié)流閥等就是利用改變液阻的辦法來控制壓力或流量，即通過壓力損失的變化來改變控制閥的壓力或流量。
 

　　機(jī)鎖桿二次構(gòu)造柱泵魯科重工液壓系統(tǒng)的損失主要有內(nèi)泄和外泄，液壓系統(tǒng)內(nèi)泄時(shí)造成系統(tǒng)油溫過高，外泄會(huì)減少液壓油的油量。液壓系統(tǒng)的流量損失嚴(yán)重影響二次構(gòu)造柱泵魯科重工機(jī)設(shè)備的正常工作，而內(nèi)泄的檢測(cè)是一項(xiàng)繁而復(fù)雜的過程，正確選用液壓油，定期更換濾芯，保持油路清潔可有效防止系統(tǒng)的故障。