如何進(jìn)行密封圈判定

　　購(gòu)買(mǎi)密封圈的時(shí)候，你們是否留意到密封圈的特性，我相信很多人，已經(jīng)熟悉它的特性，只是了解一部分的，為了讓大J深入了解密封圈，以后如何進(jìn)行密封圈的判斷，深入的進(jìn)行講解一下。

　　一、 O型圈的嚴(yán)密性

　　O形密封圈已經(jīng)廣泛地應(yīng)用在我們的日常生活中，大到航空航天、汽車(chē)、船舶設(shè)備，小到我們?nèi)粘５拿簹忾y、消毒柜、水龍頭、洗衣機(jī)、冰箱等等，當(dāng)一個(gè)小小的密封圈失效的時(shí)候有些設(shè)備所產(chǎn)生的后果是不堪設(shè)想的。大概總結(jié)出四種失效的原因，大致如下：

　?、倜芊饧褂貌划?dāng)：一個(gè)好密封件，如果使用不當(dāng)，也會(huì)造成整個(gè)產(chǎn)品失效，比如潤(rùn)滑油使用錯(cuò)誤

　?、诿芊饧|(zhì)量問(wèn)題：密封件的生產(chǎn)質(zhì)量與Z終產(chǎn)品的可靠性密切相關(guān)。在生產(chǎn)中已經(jīng)經(jīng)過(guò)多次考察、調(diào)研并進(jìn)行產(chǎn)品測(cè)試。在供貨的過(guò)程中，均可提供真實(shí)、準(zhǔn)確的檢驗(yàn)報(bào)告

　?、墼O(shè)計(jì)錯(cuò)誤：由于購(gòu)買(mǎi)人員對(duì)產(chǎn)品認(rèn)識(shí)不足造成的。比如對(duì)密封件承受的壓力估計(jì)不足、對(duì)密封面上接觸應(yīng)力分布的認(rèn)識(shí)有誤、安放密封件的溝槽設(shè)計(jì)不合理等

　?、苓x材錯(cuò)誤：常用的橡膠密封材料有幾種，且它們的特性各不相同，所以應(yīng)用也不同，所以您在選擇材料要從多方面考慮，多了解O型密封圈方面的知識(shí)。

　　二、硅膠O型圈與其他橡膠O型圈的區(qū)別

　　硅膠O型圈是硅橡膠的一種，屬于單組分室溫硫化的液體橡膠制品。一旦暴露于空氣中，其中的硅烷單體就發(fā)生縮合，形成網(wǎng)路結(jié)構(gòu)，體系交聯(lián)，不能熔化和溶解，有彈性，成橡膠制品態(tài)，同時(shí)粘合物體。其導(dǎo)熱性比一般的橡膠制品稍高，一旦固化，很難將粘合的物體分開(kāi)。

　　硅膠O型圈是高彈性的高分子化合物。包括未經(jīng)硫化的和已經(jīng)硫化的品種。可分為天然橡膠制品和合成橡膠制品兩大類(lèi)。天然橡膠由橡膠植物所得的膠乳經(jīng)加工而成。合成橡膠制品由單體經(jīng)聚合或縮聚而制得。未經(jīng)硫化的橡膠制品俗稱(chēng)生橡膠制品或生膠。已經(jīng)硫化的橡膠制品稱(chēng)做硫化橡膠制品，俗稱(chēng)熟橡膠制品或橡皮。廣泛用于制造膠帶、膠鞋、膠管、輪胎、絕緣材料以及其它橡膠制品制品等。

　　三、O型圈的幾種成型工藝

　?、僮撼尚停河糜谳^為復(fù)雜的橡膠制品，像金屬絲表面覆膠、輪胎胎面、膠管需要用注壓成型的方法制造。它是把具有一定塑性的混煉膠放入到擠壓機(jī)的料斗內(nèi)在螺桿的擠壓下通過(guò)各種各樣的口型也叫樣板進(jìn)行連續(xù)造型的一種方法。壓出之前膠料必須進(jìn)行預(yù)熱使膠料柔軟、易于擠出從而得到表面光滑、尺寸準(zhǔn)確的O型圈。

　?、趬貉映尚停哼m用于制造簡(jiǎn)單的片狀、板狀制品。它是將混煉膠通過(guò)壓延機(jī)壓制成一定厚度和一寬度的膠片的方法叫壓延成型。有些橡膠制品如

　　膠布、輪胎、膠管等所用紡織纖維材料必須涂上一層薄膠在纖維上涂膠也叫貼膠或擦膠，涂膠工序一般也在壓延機(jī)上完成。纖維材料在壓延前需要進(jìn)行烘干和浸膠烘干，目的是為了減少纖維材料的含水量，以免水分蒸發(fā)起泡和提高纖維材料的溫度，以保證壓延工藝的質(zhì)量。浸膠是掛膠前的必要工序目的是為了提高纖維材料與膠料的結(jié)合性能。

　?、勰撼尚停撼Ｓ媚悍椒▉?lái)制造某些形狀復(fù)雜如皮碗、O型圈密封件的橡膠制品，借助成型的陰、陽(yáng)模具將膠料放置在模具中加熱成型。

　　四、 溫度的影響對(duì)O型圈可靠性的分析

　　通常，O形圈由高分子材料橡膠組成，其設(shè)計(jì)與分析涉及摩擦學(xué)、熱力學(xué)、高分子材料學(xué)、固體力學(xué)及機(jī)械制造工藝等多方面的理論知識(shí)，一般可利用有限元軟件對(duì)O形圈進(jìn)行分析。O形圈通過(guò)被壓縮發(fā)生大變形，從而產(chǎn)生應(yīng)力來(lái)實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的密封。要滿(mǎn)足O形圈的密封性能，必須在保證滿(mǎn)足O形圈的剪切強(qiáng)度的前提下，其Z大接觸應(yīng)力至少要大于密封介質(zhì)的壓力。影響O形圈應(yīng)力的因素很多，包括密封結(jié)構(gòu)參數(shù)如壓縮率、結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)、接觸面的摩擦因數(shù)和環(huán)境因素如溫度、密封介質(zhì)壓力等。通過(guò)建立有限元模型可以分析影響因素對(duì)O形圈性能的影響，發(fā)現(xiàn)介質(zhì)的壓力越大，接觸應(yīng)力和Mises 應(yīng)力越大;得出O型圈與軸之間的Z大接觸應(yīng)力隨著壓縮率、油壓的增加而增加，但在油壓一定的情況下Mises應(yīng)力并不總是隨壓縮率的增加而增加的結(jié)論;

　　研究表明，上下法蘭張開(kāi)間隙、密封圈的初始?jí)嚎s率對(duì)Z大接觸應(yīng)力的影響較大，而密封槽槽口和槽底處倒角半徑對(duì)剪切應(yīng)力影響明顯; 專(zhuān)J分析了摩擦因數(shù)對(duì)剪切應(yīng)力的影響，發(fā)現(xiàn)摩擦因數(shù)越大剪切應(yīng)力越大。在實(shí)際工程應(yīng)用中，密封系統(tǒng)中的密封介質(zhì)的溫度往往較高，而溫度的提升會(huì)造成O形圈應(yīng)力的變化，并加速O形圈的松弛，因此溫度對(duì)于O形圈可靠性的影響很大。

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