橡膠密封件的材料性能對(duì)比

　　大J也許都會(huì)橡膠密封件用什么橡膠生產(chǎn)很感興趣，今天旭麗橡塑小編來(lái)講講不同橡膠材質(zhì)的特點(diǎn)!橡膠油封類(lèi)的材料有氟硅橡膠、氟橡膠、天然橡膠、全氟橡膠、丙烯酸酯橡膠、丁腈橡膠、氫化丁腈橡膠等密封件材料，下面一一的為大J講述。

　　一、氟硅橡膠

　　氟硅橡膠就像硅膠一樣，結(jié)合、甲基、乙烯、三氟丙基為側(cè)鏈，惟氟硅橡膠經(jīng)氟化處理。氟硅橡膠的物理和機(jī)械屬性與硅膠類(lèi)似，不過(guò)氟硅橡膠較硅膠具備更佳的耐礦物油、耐燃油的物性，但在耐熱方面則較不如硅膠。氟硅橡膠具有優(yōu)良的液壓油、耐航空燃料油、合成雙酯潤(rùn)滑等性能，能在﹢204°C (400°F)高溫下長(zhǎng)期工作。雖然大多用于航天航空領(lǐng)域，但因其耐燃油性及高溫下的穩(wěn)定性，氟硅橡膠已越來(lái)越普遍應(yīng)用于密封件的制作。

　　氟硅橡膠的優(yōu)點(diǎn)：

　　的壓縮變形性

　　的耐G高、低溫性

　　干凈、低臭、無(wú)味

　　氟硅橡膠的缺點(diǎn)：

　　由于其高磨擦、低耐磨性、低抗撕裂性系數(shù)，氟硅橡膠僅建議適用在靜態(tài)密封件。
 

       二、氟橡膠

　　氟橡膠(fluororubber)是指主鏈或側(cè)鏈的碳原子上含有氟原子的合成高分性體。

　　氟橡膠的優(yōu)點(diǎn)

　　在橡膠密封材料中，其耐熱性(分解溫度大于﹢400°C)、 耐油性(各種潤(rùn)滑油、液壓油、合成油、燃油)、耐溶劑、耐氣候(耐臭氧、耐此外線(xiàn)、耐輻射)、耐化學(xué)介質(zhì)性，所有聚氨酯橡膠、表腈橡膠不能使用的高溫環(huán)境下或特殊工作液中，均可用氟橡膠作為密封件的所的材料，不自燃、不助燃、遇火有自熄性能，具有良好的物理機(jī)械性能，是所有合成橡膠中其綜合力Z佳，俗稱(chēng)為“橡膠王”成為現(xiàn)代工業(yè)尤其是高技術(shù)領(lǐng)域不可替代和缺少的基礎(chǔ)材料之一。

　　氟橡膠的缺點(diǎn)

　　其加工工藝性能不容易掌握，價(jià)格較高，絢爛為腈橡膠的20倍，耐水性、耐寒性較差，常溫下彈性的較差，市場(chǎng)上已研制出耐水性、耐寒性提高的氟橡膠產(chǎn)品，另外還有耐性和耐藥品性更優(yōu)于普通氟橡膠的全氟醚橡膠(FFKM)，但是價(jià)格比氟橡膠高10倍之多。

　　氟橡膠密封件的應(yīng)用

　　氟橡膠被廣泛應(yīng)用于航空航天、石油、汽車(chē)、G防以及領(lǐng)域，氟橡膠油封還被用在煉油設(shè)備、鉆井機(jī)械以及天然氣脫硫裝置上，可同時(shí)承受高溫高壓油類(lèi)和強(qiáng)腐蝕介質(zhì)等苛刻條件環(huán)境，在化式領(lǐng)域氟橡膠油封被用在泵，管接頭，設(shè)備容器上，用于密封無(wú)機(jī)酸，有等化學(xué)物質(zhì);在軍事工業(yè)上，氟橡膠主要用于航空航天及運(yùn)載衛(wèi)星、戰(zhàn)斗機(jī)、新型坦克、火箭的油封、油管和電氣線(xiàn)路護(hù)套等方面，是G防工業(yè)中無(wú)法替代的關(guān)鍵密封件材料之一。

　　三、天然橡膠

　　天然橡膠與多數(shù)合成橡膠相比，具有良好的綜合力學(xué)性能，耐寒性，較高的回彈性及耐磨性。天然橡膠不耐礦物油，但在植物油和醇類(lèi)中較穩(wěn)定。

　　四、全氟橡膠

　　全氟橡膠的高溫性?xún)?yōu)于硅橡膠，有很好的耐油及溶劑、耐候性及耐臭氧性、耐化學(xué)性、耐寒性的這個(gè)特性較為不顯著。

　　全氟橡膠優(yōu)點(diǎn)：

　　可抗熱至200攝氏度;對(duì)于大部份油品及溶劑都具有抵抗的能力，尤其是所有的脂族烴、動(dòng)植物油、酸類(lèi)、芳香烴?？箟嚎s變形性也很好;

　　全氟橡膠缺點(diǎn)：

　　原材料密封圈價(jià)格較昂貴、生產(chǎn)工藝難度較大;

　　全氟橡膠適用范圍：

　　全氟橡膠密封圈產(chǎn)品廣泛地運(yùn)用于抗臭氧、耐熱、耐候性要求較高的密封設(shè)備場(chǎng)合及各種高真空密封制程。

　　隨著工業(yè)的發(fā)展，廣泛用于航天、船舶、汽車(chē)、電子等要求精度比較高，耐高溫，高耐磨，條件苛刻的工作環(huán)境下，產(chǎn)品使用較多。

　　五、丙烯酸酯橡膠

　　丙烯酸酯橡膠的耐熱耐油的綜合性能十分優(yōu)異,使用溫度可高達(dá)180℃-200℃，廣泛用于要求耐高溫、耐熱油的制品中。

　　丙烯酸酯橡膠被稱(chēng)作車(chē)用橡膠，是制造高溫下使用的O形圈、墊片、膠管、橡膠油封的適用材料，是汽車(chē)工業(yè)中的重要材料。

　　丙烯酸酯橡膠還具有許多其他的優(yōu)異性能——耐日光老化、耐屈撓、耐臭氧、氣密性良好、橡膠透明性及織物粘著性良好等。

　　丙烯酸酯橡膠的應(yīng)用領(lǐng)域相當(dāng)廣泛——深井勘探、海綿產(chǎn)品、膠粘劑以及電器工業(yè)中部分代替硅橡膠方面。

　　六、丁腈橡膠

　　生產(chǎn)密封件中非常常用的材料，耐油密封制品采用丁腈橡膠為主。丁腈橡膠具有優(yōu)良的耐燃料油及芳香溶劑等性能，普通要求可以滿(mǎn)足，成本比較低。

　　七、氫化丁腈橡膠

　　氫化丁腈橡膠是一種合成的聚合物，以氫化反映使丁腈橡膠的碳?xì)滏溸_(dá)到飽和，此特殊的氫化過(guò)程減少許多丁腈橡膠(NBR)聚合物主鏈上的雙鍵，因此，氫化丁腈橡膠除保有原本丁腈橡膠的特性外，且比丁腈橡膠具備更高度的耐熱、耐化學(xué)、耐臭氧老化的性質(zhì)與機(jī)械特質(zhì)。

　　氫化丁腈橡膠像丁腈橡膠一樣，丙烯腈(ACN)的含量增加，抗石油基油和燃油的效果就增強(qiáng)，但其低溫性能則降低。丙烯腈的含量通常介于18%至50%之間。氫化丁腈橡膠丁腈橡膠和氟橡膠在許多領(lǐng)域應(yīng)用上的不足。

　　氫化丁腈橡膠已大量取代丁腈橡膠，使用于G高溫度的環(huán)境;氟橡膠雖然被證實(shí)具有優(yōu)異的耐原油和加工油，試驗(yàn)結(jié)果也顯示，當(dāng)置放于現(xiàn)代油井中含有少量的胺類(lèi)腐蝕抑制劑環(huán)境下會(huì)急劇老化，因此也已被氫化丁腈橡膠取代。

　　氫化丁腈橡膠的優(yōu)點(diǎn)

　　優(yōu)異的耐油性、耐臭氧老化

　　超越丁腈橡膠五倍的耐燃油性及耐臭氧性

　　耐磨性佳

　　氫化丁腈橡膠的缺點(diǎn)

　　和丁腈橡膠一樣，氫化丁腈橡膠不耐G性溶劑。氫化丁腈橡膠是由丁腈橡膠經(jīng)催化加氫而成的新型彈性體。氫化反應(yīng)增大其冷流性(予溫度或施予材料的負(fù)荷升高而產(chǎn)生的材料變形)。加氫反應(yīng)后由于分子結(jié)構(gòu)的變化，使HNBR 在低溫下的彈性降低。

　　以上是七大橡膠密封件的材料性能對(duì)比，可以幫助你們了解這方面的知識(shí)，如更多密封圈或相關(guān)問(wèn)題，歡迎電話(huà)咨詢(xún)!