AGV小車無(wú)線充電可行性意義

　　目前大功率無(wú)線充電技術(shù)研發(fā)主要集中大型汽車廠商，據(jù)HIS Automotive預(yù)測(cè)，世界首輛可停止無(wú)線充電的電動(dòng)汽車較早將于明年問世。將來(lái)無(wú)線充電市場(chǎng)十分具有潛能，動(dòng)進(jìn)科技作為努力于AGV小車.挪動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品研發(fā)廠商在自然要在這個(gè)時(shí)候開始有所作為。從整個(gè)AGV無(wú)線充電系統(tǒng)主要有充電器、發(fā)射板，以及AGV底部接納器等構(gòu)成，AGV僅需中止到發(fā)射板上方，充電即可開始。

　　無(wú)線充電技術(shù)不論是采用電磁感應(yīng)式還是磁場(chǎng)共振式，都有發(fā)射能量和承受能量的過程，因此，充電過程的平安性飽受質(zhì)疑，人們都在擔(dān)憂能否會(huì)形成輻射。以此過去的幾年里動(dòng)進(jìn)科技在其研發(fā)的智能AGV小車及效勞機(jī)器人上曾經(jīng)部署自動(dòng)充電安裝作為提高應(yīng)用率的途徑之一。

　　其實(shí)我們對(duì)小功率無(wú)線充電停止了一系列檢測(cè)標(biāo)明無(wú)線充電并非大家想象的那樣，電磁共振使用的磁場(chǎng)與地球磁場(chǎng)相似，關(guān)于人類的安康并無(wú)影響，但是獲得消費(fèi)者的信任仍然是個(gè)漫長(zhǎng)的過程。與其它充電技術(shù)一樣，平安規(guī)范也是障礙無(wú)線充電技術(shù)開展的障礙之一，孰優(yōu)孰劣還未產(chǎn)生定論，雙方面而言不同的國(guó)度和研討組織也使用了不同的規(guī)范。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，無(wú)線充電技術(shù)中所使用的線圈外形，目前主要使用圓形和方形兩種，但是外形不同磁路不同各有優(yōu)劣，線圈之間就無(wú)法高效地傳送能量，無(wú)線充電依然處于一個(gè)剛剛開展的階段，由于無(wú)線充電觸及到諸多平安、牢靠性的思索都需求長(zhǎng)期的“教育”。作為一個(gè)新市場(chǎng)的新技術(shù)，至少在短期內(nèi)，無(wú)線充電市場(chǎng)要完成真正商業(yè)化應(yīng)戰(zhàn)不少。我們置信，AGV小車邁向智能一定是與新型充電方式分離開展的趨向，將來(lái)AGV就是一臺(tái)挪動(dòng)的智能電腦，將與傳統(tǒng)的AGV區(qū)別開來(lái)，其有重新的產(chǎn)品定義。