NMRV040-Y0.37KW-50RV蝸輪蝸桿減速電機(jī)

NMRV040-Y0.37KW-50RV蝸輪蝸桿減速電機(jī) 蝸輪蝸桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)圖：蝸輪蝸桿減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成?？煞譃橛腥蠡窘Y(jié)構(gòu)部：箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座，是支承固定軸系部件、保證傳動(dòng)配件正確相對(duì)位置并支撐作用在減速機(jī)上荷載的重要配件。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力

  上海萬(wàn)上減速機(jī)供應(yīng)現(xiàn)貨RV110蝸輪蝸桿減速機(jī)；該系列減速機(jī)有單級(jí)、雙級(jí)兩種類(lèi)型；機(jī)座規(guī)格：25、30、40、50、63、75、90、110、130。蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大，在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械。而且安裝方便、結(jié)構(gòu)合理，得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。它是在蝸輪蝸桿減速器輸入端加裝一個(gè)斜齒輪減速器，構(gòu)成的多級(jí)減速器可獲得非常低的輸出速度，比單級(jí)蝸輪減速機(jī)具有更高的效率，而且振動(dòng)小、噪聲及能低。現(xiàn)其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作，到小負(fù)荷，精確的角度傳輸都可以見(jiàn)到減速機(jī)的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。

RV蝸輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)與原理:
    蝸輪蝸桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)圖：蝸輪蝸桿減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成?？煞譃橛腥蠡窘Y(jié)構(gòu)部：箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座，是支承固定軸系部件、保證傳動(dòng)配件正確相對(duì)位置并支撐作用在減速機(jī)上荷載的重要配件。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，軸承與軸主要作用是動(dòng)力傳遞、運(yùn)轉(zhuǎn)并提高效率。RV是通常用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速作業(yè)的動(dòng)力經(jīng)過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)抵達(dá)減速的意圖，通常的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)一樣原理齒輪抵達(dá)志趣的減速作用，巨細(xì)齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)組織，運(yùn)用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的組織。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。

蝸輪蝸桿減速機(jī)主要材料
   外殼：鋁合金（機(jī)座：25-90）鑄鐵（機(jī)座：110-150）
   蝸桿：20Cr鋼。碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬度厚度大于0.5mm）
   蝸輪：特殊配置的耐磨鎳青銅

蝸輪蝸桿減速機(jī)部分附件解說(shuō)如下：
   油蓋/通氣器：主要用于排出渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)的氣體；
   端蓋：分為大端蓋和小端蓋，端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉；
   油封；主要使用防止機(jī)箱內(nèi)部的潤(rùn)滑油外泄，提高潤(rùn)滑油的使用時(shí)間；
   放油螺塞：主要用于更換潤(rùn)滑油時(shí)排放污油和清洗濟(jì)；
   油標(biāo)蓋/油：主要用于觀(guān)察渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)部的油量是否達(dá)標(biāo)；

減速機(jī)的作用主要有：
   1、降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。
   2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。

   減速機(jī)戶(hù)外使用說(shuō)明：
RV110蝸輪箱在戶(hù)外工作時(shí)，要做好防曬、防撞和防雨措施。減速機(jī)要放在平整或剛性支撐面的地方，且避免周?chē)磺锌深A(yù)見(jiàn)的震動(dòng)，用墊圈預(yù)緊地腳螺栓。RV蝸輪箱箱體內(nèi)應(yīng)保留足夠的潤(rùn)滑油，并定時(shí)檢查。本系列減速機(jī)為普通設(shè)計(jì)，作業(yè)環(huán)境溫度為-40℃-+40℃，當(dāng)作業(yè)環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，起動(dòng)前潤(rùn)滑油有必要加熱至0℃以上，當(dāng)作業(yè)環(huán)境溫度高于40℃時(shí)，有必要選用冷卻辦法。蝸輪減速機(jī)入軸可正反翻滾。RV減速機(jī)的輸出軸端安裝小齒輪、聯(lián)軸器或帶輪時(shí)，要采用軸端螺孔壓入方式，嚴(yán)禁錘擊。RV減速機(jī)蝸桿的輸入轉(zhuǎn)速不大于1500r/min。RV減速機(jī)*運(yùn)行150小時(shí)，應(yīng)重新更換潤(rùn)滑油。以后換油周期約為4000小時(shí)。

技術(shù)參數(shù)：
 輸入功率:0.06KW-7.5KW
轉(zhuǎn) 矩：2.6N·m～2379N·m；
 zui大輸出轉(zhuǎn)矩:1074N.m
傳動(dòng)比：7.5～100；
 中心距：RV25～RV130；
 輸出孔：25～130（單位mm）