詳細(xì)摘要： 碳纖維是一種纖維材料，但是其力學(xué)性能卻十分突出，抗拉強(qiáng)度達(dá)到了3000MPa以上，比強(qiáng)度和比模量綜合指標(biāo)在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)材料中十分突出，還具備多數(shù)金屬材料所沒有的彎曲...

詳細(xì)摘要： 碳纖維方管也稱為碳纖維矩形管，具有質(zhì)輕、高強(qiáng)、高模量、高穩(wěn)定性、耐高低溫等性能，用于自動(dòng)化設(shè)備末端夾持工具、自動(dòng)化設(shè)備橫梁、裝卸梁、拆卸梁、承重梁、工具支架 可...

詳細(xì)摘要： 廣泛應(yīng)用于航空模型飛機(jī)、燈用支架、PC設(shè)備轉(zhuǎn)軸、蝕刻機(jī)、軌道交通、科研、體育器材、箱包等設(shè)備。尺寸穩(wěn)定、導(dǎo)電、導(dǎo)熱、熱膨脹系數(shù)小、自潤滑和吸能抗震等一系列優(yōu)異性...

詳細(xì)摘要： 江蘇博實(shí)科技：碳纖維管，目前我司碳纖維管現(xiàn)貨尺寸規(guī)格有：40*40*1600mm和40*60*1600mm兩種，壁厚為2mm，其他規(guī)格尺寸的碳纖維圓管、碳纖維方...

詳細(xì)摘要： 碳纖維管，目前我司碳纖維管現(xiàn)貨尺寸規(guī)格有：40*40*1600mm和40*60*1600mm兩種，壁厚為2mm，有需要定制其他尺寸規(guī)格碳纖維管的可直接與我司技術(shù)...

詳細(xì)摘要： 無人機(jī)一直追求輕量化，碳纖維密度低，僅有1.5-2.0g/cm³，不到鋼的1/4。所以碳纖維管能很好的滿足無人機(jī)這一需求。無人機(jī)的自重減少，延長(zhǎng)了續(xù)航...

詳細(xì)摘要： 江蘇博實(shí)科技：碳纖維管在碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用中應(yīng)該算是一個(gè)比較典型的產(chǎn)品。碳纖維管質(zhì)量輕，在強(qiáng)度剛度、耐腐蝕、抗疲性能等方面比金屬管件更具優(yōu)勢(shì)。碳纖維管是江蘇博...

詳細(xì)摘要： 碳纖維矩形管：強(qiáng)度上面，碳纖維的抗拉強(qiáng)度為3000MPa，與樹脂復(fù)合后制成的碳纖維管抗拉強(qiáng)度約為1500MPa，而金屬材料，鋼材的抗拉強(qiáng)度為300~600MPa...

詳細(xì)摘要： 江蘇博實(shí)科技：為滿足工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn),運(yùn)用新材料碳纖維技術(shù)對(duì)工業(yè)機(jī)器人端拾器進(jìn)行改造,利用其輕量化、高強(qiáng)度、高剛性的特點(diǎn),使機(jī)器人端拾器在搬送零件時(shí)減輕負(fù)載、減小...

詳細(xì)摘要： 性能優(yōu)點(diǎn)：高強(qiáng)度，輕量化 產(chǎn)地：江蘇南京 外觀：3k平紋/斜紋，啞光/亮光博實(shí)定制碳纖維管圓管3k平紋斜紋啞光亮光