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優(yōu)耐特斯空壓機(jī)油汾

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

優(yōu)耐特斯空壓機(jī)油汾優(yōu)耐特斯油氣分離器芯是通用機(jī)械壓縮分離設(shè)備的一種,油細(xì)分離器芯是微油螺桿空壓機(jī)中的重要組成部件,它是安裝在油細(xì)分離器上的一個(gè)過(guò)濾器,主要用來(lái)分離潤(rùn)滑油和壓縮氣體的,是易損件,經(jīng)常需要更換。 型號(hào):UD5/UD250-8過(guò)濾效率:99.99%過(guò)濾精度:0.1 μm-10μm 適用行業(yè):應(yīng)用于礦業(yè)、石油、化工、電廠、水泥、紙業(yè)、紡織、船舶、電子、機(jī)械、制造加工、儀表儀器等各個(gè)行業(yè)。

詳細(xì)介紹

  • 油氣分離器Oil and gas separator
    吸附式干燥機(jī)

    油氣分離器介紹

    每個(gè)工廠都需要用到縮空氣,無(wú)論在建筑行業(yè)、機(jī)械制造行業(yè),還是食品行、醫(yī)藥、電子工程等高敏感行業(yè),都使用到壓縮機(jī)。油氣分離器是空氣壓縮機(jī)工程中的一個(gè)關(guān)鍵部件。

    油滴分離

    各種物理方法對(duì)微米級(jí)的玻璃纖維吸收細(xì)油滴的效果影響因油滴大小而異。纖維的數(shù)量、直徑和流速是 決定分離效果的主要因素。通過(guò)設(shè)計(jì)改良,可使慣性、毛細(xì)作用和擴(kuò)散效應(yīng)間相互作用達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)。細(xì)微油滴的次分離階段聚合成較大的油滴,油滴穿過(guò)玻璃纖維層,并在重力作用下沉到干凈空氣端的底部。少量的空氣中的殘余油滴在第二次過(guò)濾分離階段繼續(xù)分離。合適的過(guò)濾材料和低流阻可確??諝庵薪^大部分油滴分離出來(lái),并被排除掉。這同樣也適用于有少量負(fù)載波動(dòng)的情況。

    油氣分離器

    油氣分離器設(shè)計(jì)

    根據(jù)設(shè)計(jì)的不同,油分芯可由不同的層數(shù)構(gòu)成,第層通常為精細(xì)分離層, 由具有-定厚度和孔隙的硼硅酸纖維制成。這種幾乎不能粘結(jié)的微米級(jí)纖維紙可確保對(duì)不同潤(rùn)滑油的穩(wěn)定性,甚至在較高溫度下。在第二層由聚酯纖維制成。在油分桶預(yù)分離情況不佳時(shí),裝在油分芯表面的預(yù)分離層可防止其它兩層過(guò)載,并延長(zhǎng)油氣分離芯的使用壽命。優(yōu)耐特斯壓縮機(jī)用油氣分離芯的金屬部件具有導(dǎo)電連接,為了可靠地傳導(dǎo)靜電負(fù)荷預(yù)先安裝的密封墊將導(dǎo)電體連接到壓縮機(jī)殼體上。

    油氣分離器

    油氣分離芯應(yīng)用須知和技巧

    油氣分離器芯應(yīng)用須知

    最終的更換壓差是由用戶來(lái)決定的。在實(shí)際應(yīng)用中,通常壓縮機(jī)的最終壓差在0.8bar到1bar之間,油的流量增大時(shí),沉積在油氣分離器中污垢也會(huì)隨著增加。回油管回油量直接和壓縮機(jī)的預(yù)分離機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)有關(guān)?;赜凸芑赜土康臉?biāo)準(zhǔn)值一般在 每立方空氣1g左右。

    油氣分離器芯應(yīng)用須知

    確保油氣分離器有經(jīng)濟(jì)的使用壽命的方法

    對(duì)油的正確保養(yǎng)是確保油氣分離器有-個(gè)理想使用壽命的基本前提,--般來(lái)說(shuō),油氣分離器的使用壽命僅受到細(xì)分離層.上的固體顆粒沉積物( 油的氧化物、磨損的顆粒等)的限制,最終導(dǎo)致壓差升高。可通過(guò)更換空濾、油濾和遵守油的更換周期來(lái)限制污垢進(jìn)入壓縮機(jī)油系統(tǒng)中。這樣可使進(jìn)入到油氣分離器上的污物保持最少,有利于延長(zhǎng)維護(hù)和保養(yǎng)周期。油的選型也對(duì)油氣分離器的使用壽命起著非常大的作用。只能使用那些經(jīng)批準(zhǔn)的、抗老化的和對(duì)水不敏感的潤(rùn)滑油。抗氧化性差的潤(rùn)滑油不能使用,即使工作時(shí)間短,也會(huì)產(chǎn)生一種類似果凍狀的粘稠沉積物,將油氣分離芯堵住。較高的工作溫度會(huì)加速潤(rùn)滑油的老化,所以也必須對(duì)冷卻風(fēng)量和冷卻器的污垢有充分的重視。在換油時(shí),須將用過(guò)的油排掉,以避免新油遇到污染或新、老油不相容。在使用合成油時(shí),為了充分地利用合成油使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn),應(yīng)將所有的殘余礦物油排掉。極少數(shù)量情況下也會(huì)出現(xiàn)由于空氣環(huán)境中夾雜氣體雜質(zhì)而導(dǎo)致潤(rùn)滑油過(guò)早老化。

    經(jīng)濟(jì)適用壽命

    油的保養(yǎng)

    空氣過(guò)濾效率

    油更換周期

    油濾更換周期

    空濾更換周期

    油的相容性

    油的污染

    油的選型

    抗老化穩(wěn)定性

    對(duì)水的敏感性

    壓縮機(jī)的適應(yīng)性

    和空氣的分離性

    (lav din51381)

    工作條件

    環(huán)境溫度

    系統(tǒng)冷卻、油溫

    空中有害雜質(zhì)

    空中有害雜質(zhì)

  • 旋裝式油氣分離芯

    結(jié)構(gòu)

    旋裝油氣分離芯由內(nèi)部的過(guò)濾芯和堅(jiān)固金屬外殼構(gòu)成。根據(jù)用途,旋裝油氣分離芯可選配不同的組件,例 如不同的過(guò)濾介質(zhì)、止回閥、旁通閥等,過(guò)濾的介質(zhì)通過(guò)同心口流入蓋板,流經(jīng)濾芯,最后干凈的液體從中 心孔流出,蓋板上裝有不脫落密封圈,保證在所有工況下密封性良好。

    抗壓強(qiáng)度

    SUPERMAN旋裝式油氣分離芯的外殼能承受20bar的工作壓力或14bar的工作壓力。內(nèi)部濾芯能承受 5bar壓差。

    使用壽命

    使用壽命消耗主要表現(xiàn)為流阻增大,因此使用壽命主要 和油的清潔、空氣濾清器的性能有關(guān)。只要功能正常,使 用壽命可達(dá)幾千小時(shí)。

    安裝說(shuō)明

    借助于過(guò)濾接頭將SUPERMAN旋裝式油氣分離芯用手 牢固地垂直安裝在過(guò)濾頭,上(圖1)。我們建議應(yīng)安裝在 , 油氣分離后的壓縮空氣便于維護(hù)、保養(yǎng)的位置。

    維護(hù)須知

    當(dāng)流阻大到1bar時(shí),應(yīng)更換油氣分離芯。只有當(dāng)系統(tǒng)卸壓后,才能更換油氣分離芯。用一種市場(chǎng)上能夠買到的皮帶扳手將油氣分離芯拆下來(lái),而安裝時(shí),只要用手旋緊即可。

  • 油氣分離器工作原理

    SUPERMAN油氣分離芯的工作原理為“聚合作合”。微米級(jí)的玻璃纖維層將油浦從壓縮空氣中分離出來(lái),然后粘聚成較大的油滴,重新回到壓縮機(jī)油路中。這種分離過(guò)程可達(dá)到亞米級(jí),從而確保壓縮機(jī)的油耗量和進(jìn)入到壓縮空氣管網(wǎng)中的油量最少,但油蒸汽和油煙不能分離出來(lái)。

  • 使用油氣分離器的常見(jiàn)問(wèn)題

    一、油氣分離芯壓差過(guò)快升高

    1空壓機(jī)用空氣濾清器及機(jī)油濾清器都有一定的壽命,二者必須按時(shí)更換。不應(yīng)適用低品質(zhì)空氣濾清器和機(jī)油的濾清器。

    2空壓機(jī)運(yùn)行溫度過(guò)高和油品質(zhì)低時(shí),油易老化、氧化、形成膠狀物,堵塞、污染油氣分離芯,造成壓差過(guò)快升高。

    3空壓機(jī)儲(chǔ)油罐應(yīng)定期排水,否則濾芯易銹蝕。

    二、過(guò)量耗油(排氣含油量過(guò)高)

    1回油管堵塞,此情況下油氣分離芯內(nèi)大量存油,油被氣體大量帶出。

    2空壓機(jī)儲(chǔ)油罐內(nèi)加油過(guò)量,導(dǎo)致進(jìn)入油氣分離芯氣體含油量高,油分芯負(fù)荷增加、分離效果降低。

    3空壓機(jī)儲(chǔ)油罐設(shè)計(jì)不合理,油氣桶直徑小或機(jī)械結(jié)構(gòu)不佳。

    4設(shè)計(jì)時(shí)選用油氣分離芯不合理,油氣分離芯尺寸過(guò)小導(dǎo)致分離效果差。

    5空壓機(jī)降壓使用,排氣量變大,濾芯分離效果降低、殘油量大增。

    6空壓機(jī)工作時(shí)溫度過(guò)高,油蒸發(fā)量加快,到達(dá)油氣分離芯的油霧濃度大。

    7密封圈、墊用材不合適,不耐油或位置欠佳,導(dǎo)致密封處漏油。

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