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鐵路橡膠板式、盆式和球式橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:1、YAWY系列本機(jī)于檢測(cè)公路橋梁橡膠支座的成品力學(xué)性能試驗(yàn)

詳細(xì)介紹

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

1、YAWY系列本機(jī)于檢測(cè)公路橋梁橡膠支座的成品力學(xué)性能試驗(yàn)??煞謩e進(jìn)行板式、盆式和球式橡膠支座的極限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)、抗壓彈性模量試驗(yàn)、抗剪彈性模量試驗(yàn)、抗剪粘接性能試驗(yàn)、抗剪老化試驗(yàn)、摩擦系數(shù)試驗(yàn)和容許轉(zhuǎn)角試驗(yàn)等。

2、微機(jī)控制電液伺服壓剪試驗(yàn)機(jī)主機(jī)垂向油缸采用單出桿柱塞式油缸、橫向油缸采用單出桿雙作用油缸施加試驗(yàn)力,三路加載系統(tǒng)均采用微機(jī)控制協(xié)調(diào)多級(jí)液壓加載、連續(xù)加荷平穩(wěn)、多級(jí)試驗(yàn)力保持、自動(dòng)采集并儲(chǔ)存數(shù)據(jù)、繪制曲線,自動(dòng)打印試驗(yàn)報(bào)告,計(jì)算機(jī)適時(shí)控制試驗(yàn)進(jìn)程、顯示試驗(yàn)力及試驗(yàn)曲線、操作簡(jiǎn)單可靠,便于操作。垂向采用油壓傳感器測(cè)力及橫向采用負(fù)荷傳感器、比例伺服閥元件,使整機(jī)性能。

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):

1、《GB/T3722—92液壓式壓力試驗(yàn)機(jī)》的有關(guān)規(guī)定。

2、《GB/T2611—92試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》

3、《JT/T4--2004公路橋梁板式橡膠支座》

4、《JT391-1999公路橋梁盆式橡膠支座》

5、《GB/T17955-2000球型支座技術(shù)條件》

分項(xiàng)描述:

1.垂向系統(tǒng)

采用下置式伺服油缸、四立柱框架式主機(jī),試驗(yàn)空間為固定方式,采用油缸行程調(diào)整試驗(yàn)空間,方便不同高度的試驗(yàn)需求。

?底座、橫梁采用整體鑄件結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)布筋分布合理,工件剛度大,外型美觀大方,保證整個(gè)零件性;

?立柱及螺母采用45#結(jié)構(gòu)鋼,既滿足了強(qiáng)度及使用可靠性,絲杠絲母均采用機(jī)床加工,經(jīng)過時(shí)效、調(diào)質(zhì)等熱處理,確保工件的精度;

?油缸采用雙作用單出桿結(jié)構(gòu)形式,密封圈采用低阻尼組合密封圈結(jié)構(gòu),便于液壓系統(tǒng)的低阻尼控制,提高了測(cè)力精度和穩(wěn)定性,增加了油缸的使用壽命,保證了良好的密封效果和很低的摩擦系數(shù),油缸采用一次澆注成型的鑄鋼,經(jīng)過高溫回火消除內(nèi)應(yīng)力處理,并由機(jī)床加工確保精度,油缸內(nèi)孔終工序?yàn)殓衲C(jī)加工而成,從而降低了油缸的摩擦,提高試驗(yàn)機(jī)測(cè)量精度及使用壽命;

?橫梁與底座采用四立柱通過螺母聯(lián)接,組成加力框架。試驗(yàn)空間為固定結(jié)構(gòu),采用油缸行程調(diào)節(jié)試驗(yàn)空間。特點(diǎn)為采用絲杠調(diào)整的橫梁,具有橫梁與絲母的間隙,在作垂向抗壓試驗(yàn)時(shí),存在消除橫梁間隙的受力平臺(tái),對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集有影響。

2.橫向剪切系統(tǒng)

采用雙作用伺服缸施加試驗(yàn)力,由液壓升降平臺(tái)支撐,液動(dòng)調(diào)整橫向剪切的水平位置,液壓升降平臺(tái)升降保證橫向剪切系統(tǒng)水平加載,提高檢測(cè)精度。

?雙作用伺服油缸、連接拉板、液壓支架和導(dǎo)軌構(gòu)成橫向主系統(tǒng);

?采用1000KN負(fù)荷傳感器測(cè)力;

?負(fù)荷傳感器與活塞桿之間鏈接,保證了橫向剪切力的準(zhǔn)確;

?采用液壓平臺(tái)為無級(jí)液動(dòng)調(diào)整橫向剪切力的施加高度,電動(dòng)調(diào)整橫向剪切系統(tǒng)水平運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)垂向與剪切保持水平的隨動(dòng)功能。

產(chǎn)品參數(shù):

、垂直加載裝置

1、試驗(yàn)力:5000kN;

2、試驗(yàn)力測(cè)量范圍:2%~

3、試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差:≤±1%;

4、測(cè)力方式:負(fù)荷傳感器測(cè)力;

5、試驗(yàn)力小分辨率:60N;

6、采用單柱塞缸,活塞行程300mm;

7、位移測(cè)量范圍:不小于0-300mm;分辨率:優(yōu)于0.01mm;

8、活塞上升速度:0~50mm/min(可調(diào))

9、位移測(cè)量范圍(mm):0-300;

10、位移測(cè)量精度:±0.5%Fs;

11、變形測(cè)量分辨力(mm):0.01(垂向變形), 0.001(徑向變形);

12、變形測(cè)量:四只數(shù)顯表測(cè)量試樣垂向變形,

四只數(shù)顯千分表測(cè)量試樣徑向變形(用于盆式橡膠支座);

13、變形測(cè)量范圍(mm):0-50(垂向變形)、0-50(徑向變形);

14、軸向試驗(yàn)調(diào)整空間(mm):0~800(可調(diào));

15、上下壓板尺寸(mm):800×600;

16、等速試驗(yàn)力控制范圍:0.5kN/s~25kN/s(控制精度1%);

17、等速位移控制范圍:0.1 mm /min~50 mm /min;

18、控制方式和數(shù)據(jù)處理:計(jì)算機(jī)伺服系統(tǒng)及數(shù)據(jù)(載荷、位移)圖形采集處理等;

19、負(fù)荷保持功能:具有比例伺服閥負(fù)荷保持,進(jìn)行垂向試驗(yàn)力的多級(jí)控制。液壓加載,微機(jī)伺服自動(dòng)控制,壓力傳感器測(cè)量,屏幕顯示

20、立柱中心距:1000mm×800 mm;

21、橫梁升降速度:200mm/min;

22、試件運(yùn)輸和定位小車、軌道及附屬裝置1套,軌道長(zhǎng)度:5m;

23、標(biāo)準(zhǔn)配件:上下壓盤(800mm×600mm) 1套;

24、主機(jī)外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高):

約1250mm×1050mm×3800 mm;(地下1200mm)

:橫向剪切力施加裝置:

1、試驗(yàn)力:1000kN;

2、試驗(yàn)力測(cè)量范圍:2%~

3、力示值相對(duì)誤差:≤±1%;

4、采用單出桿雙作用活塞缸,活塞行程200mm;

5、活塞推進(jìn)速度:0~60mm/min(可調(diào));

6、位移變形測(cè)量精度:±0.5%FS;

7、位移及變形測(cè)量:位移傳感器測(cè)量試樣的剪切變形

8、測(cè)力方式:負(fù)荷傳感器測(cè)力;

9、剪切變形測(cè)量范圍:不小于0~200 mm;分辨率優(yōu)于0.01mm;

10、液壓加載,微機(jī)伺服自動(dòng)控制,負(fù)荷傳感器測(cè)量,屏幕顯示。

11、負(fù)荷保持功能:具有比例伺服閥負(fù)荷保持,進(jìn)行橫向剪切力的多級(jí)控制。

12、采用低阻尼組合式密封元件,試驗(yàn)力保持。

第三:轉(zhuǎn)角試驗(yàn)裝置:

1、轉(zhuǎn)角頂出力:300kN;

2、試驗(yàn)力測(cè)量范圍:2%~

3、力值示值相對(duì)誤差:≤±1% ;

4、測(cè)力方式:負(fù)荷傳感器測(cè)力;

5、變形測(cè)量:四只數(shù)顯千分表測(cè)量試樣的翻轉(zhuǎn)變形

6、變形測(cè)量范圍:不小于0~15mm,分辨率優(yōu)于0.001mm;

7、活塞行程: 150mm;

8、工作活塞推進(jìn)速度:0~60mm/min(可調(diào));

9、液壓加載,自動(dòng)控制,負(fù)荷傳感器測(cè)量,屏幕顯示。

10、負(fù)荷保持功能:具有進(jìn)口比例伺服閥負(fù)荷保持,進(jìn)行轉(zhuǎn)角試驗(yàn)力的多級(jí)控制。采用低阻尼組合式密封元件,試驗(yàn)力保持。

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