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旋翼型蒸汽流量計(jì)*技術(shù)研制

   我公司采用國(guó)內(nèi)外*技術(shù)研制、開發(fā)的*智能流量計(jì)，與老式模擬的或非智能的電磁流量計(jì)有非常大的區(qū)別，尤其在測(cè)量精度、可靠性、穩(wěn)定性、使用功能和使用壽命等方面。

一、 蒸汽流量計(jì)概述　

    蒸汽流量計(jì)是計(jì)量流經(jīng)管道內(nèi)飽和蒸汽或微過熱蒸汽流量的質(zhì)量流量計(jì)，能在現(xiàn)場(chǎng)或遠(yuǎn)傳顯示蒸汽質(zhì)量流量的累計(jì)或瞬時(shí)值，分：機(jī)械型、智能型。智能型可溫、壓補(bǔ)償，測(cè)量過熱蒸汽。流量計(jì)配有 l 、 2 、 3 號(hào)節(jié)流孔板，可通過更換節(jié)流孔板改變流量范圍。本流量計(jì)的測(cè)量范圍廣、精確度高、壽命長(zhǎng)、操作、維修方便，廣泛用于石油、化工、輕工等工業(yè)部門的蒸汽流量計(jì)量。

二、蒸汽流量計(jì)的選型

　　流量計(jì)的口徑及孔板號(hào)的選型很重要，要遵循一些原則進(jìn)行選擇；應(yīng)根據(jù)被測(cè)蒸汽的zui大流量、常用流量、zui高壓力；流量測(cè)量范圍應(yīng)處于儀表的*工作范圍(即公稱注流量的 50 % -100 % )見表 1 , 來選定流量計(jì)的口徑及孔板號(hào)。

三、蒸汽流量計(jì)結(jié)構(gòu)及工作原理

　　流量計(jì)主要由節(jié)流體，阻尼器和指示器三大部件組成，是一種差壓一分流原理式儀表，被測(cè)介質(zhì)蒸汽進(jìn)人流量計(jì)節(jié)流體后，一部分通過主管道節(jié)流孔板，一部分經(jīng)分流管流經(jīng)噴嘴，射流到葉輪上，對(duì)葉輪形成轉(zhuǎn)矩，使葉輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)子軸旋轉(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)子軸的下部裝有阻尼葉片，安裝在注滿阻尼液的阻尼室中，使葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)受到制約，所以它的轉(zhuǎn)速比蒸汽的噴速慢得多，因此，葉輪能有效地吸收蒸汽噴速的功能，使它的旋轉(zhuǎn)速度與蒸汽噴射造成的轉(zhuǎn)矩及阻尼力矩相對(duì)應(yīng)，并形成一確定量的關(guān)系，葉輪轉(zhuǎn)速與流量成正比。

    智能型流量計(jì)是采用耐高溫傳感器、葉輪直接帶動(dòng)傳感器，無需齒輪減速，可溫壓補(bǔ)償密度，液晶就地顯示也可遠(yuǎn)傳二次儀表。

旋翼型蒸汽流量計(jì)*技術(shù)研制，，