公路路基特殊環(huán)境試驗系統(tǒng)公路路基低溫凍土動態(tài)試驗系統(tǒng)-001公路路基凍土環(huán)境試驗系統(tǒng)-HL01路基凍土特殊環(huán)境耦合試驗系統(tǒng)公路路基特殊環(huán)境載荷試驗裝置公路路基低...

巷道支護錨網(wǎng)實驗系統(tǒng)錨網(wǎng)巷道支護實驗系統(tǒng)-1A錨網(wǎng)巷道支護實驗裝置巷道錨網(wǎng)支護系統(tǒng)試驗裝置巖土錨網(wǎng)相似模擬試驗系統(tǒng)錨網(wǎng)支護巷道試驗裝置

巖石力學(xué)相似模擬試驗系統(tǒng)巖土工程力學(xué)性能模擬試驗系統(tǒng)礦山開采大尺寸模擬裝置多功能礦山開采地質(zhì)災(zāi)害耦合試驗系統(tǒng)巖石災(zāi)害相似模擬試驗系統(tǒng)-4000T相似模擬環(huán)境試驗...

張拉千斤頂加載控制裝置千斤頂加載控制系統(tǒng)超高壓千斤頂穩(wěn)壓-專用油源千斤頂伺服控制系統(tǒng)

自平衡低周往復(fù)加載試驗系統(tǒng)多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗裝置結(jié)構(gòu)試驗教學(xué)加載系統(tǒng) 慢應(yīng)力腐蝕試驗機 長柱試驗機 2000噸壓力試驗機 接骨板彎曲試驗機超高速拉力試驗機 結(jié)構(gòu)...

協(xié)調(diào)多通道試驗系統(tǒng)多通道協(xié)調(diào)試驗系統(tǒng)鋼桁架加載試驗系統(tǒng)多通道協(xié)調(diào)加載結(jié)構(gòu)實驗系統(tǒng)簡支梁反力框架試驗系統(tǒng)構(gòu)件疲勞試驗系統(tǒng)

車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機.四點彎曲工裝疲勞試驗機高溫電液伺服疲勞試驗機電液式動靜態(tài)疲勞試驗機三軸拉扭疲勞試驗機電液高頻疲勞試驗機高溫電液伺服疲勞試驗機

動三軸控制系統(tǒng) 液壓控制動態(tài)三軸測試系統(tǒng) 能滿足室內(nèi)巖土試驗領(lǐng)域動三軸試驗系統(tǒng)低成本、功能全的要求，可對試樣進行應(yīng)力/應(yīng)變循環(huán)加載，可配備土樣全表面變形圖像測量...

門式三軸試驗系統(tǒng)三軸壓力室采用了自平衡壓力室，使巖石在不加軸壓時巖石的各個方向所受的壓力是相同的，另外在加軸壓時圍壓對軸壓沒有附加力。采用了巖石變形傳感器對巖石...

多功能剪切流變儀采用整體鑄造的門式加載框架，油缸上置。水平剪切加載框架也采用整體鑄造的，三軸剪切藕合試驗系統(tǒng)

三軸剪切試驗系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)包括軸向加載、圍壓加載、橫向剪切、聲發(fā)射、控制方式以及變形測量系統(tǒng)等方面。

2000kN萬能試驗機滿足本科教學(xué)實驗要求，可以做軸向壓縮、軸向拉伸等相關(guān)實驗。

三軸直接剪切試驗系統(tǒng)則在垂直加載系統(tǒng)上，垂直方向最大試驗負荷為2000kN，垂直方向活塞行程為0至100mm，試驗負荷有效測量范圍為20至2000kN。

滿足本科教學(xué)實驗要求，可以做結(jié)構(gòu)構(gòu)件或節(jié)點的軸向壓縮、偏心壓縮、受彎構(gòu)件彎曲等實驗。5000kN微機控制壓力試驗機

相似材料試驗平臺模型加載系統(tǒng)，對相似材料模型均勻施加深部巖體三維應(yīng)力，模擬開挖條件下穩(wěn)定加載，要求物理模擬失穩(wěn)階段具有良好的邊界條件保持能力。具有良好的數(shù)據(jù)接口...

電液伺服長柱試驗機-Z2000T長柱試驗機-Z2000T長柱電液伺服實驗裝置-2000油缸上置長柱試驗系統(tǒng)-1000T大型長柱試驗裝置-A2000T電液伺服長柱...

恒樂儀器電液伺服系統(tǒng)，擁有250KN雙出桿伺服作動器1套、250KN單出桿伺服作動器2套、500KN雙出桿伺服作動器1套、500KN單出桿伺服作動器2套、100...

雙出桿伺服作動器，考慮到所需加載裝置的載荷能力要求不同，用于伺服控制施加試驗載荷。

特殊環(huán)境公路路基動態(tài)加載荷系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要用于公路路基路面施工載荷的影響，以及配合環(huán)境倉進行耦合工況下的綜合加載測試；需配合試驗室地面的反力地槽一起使用；移動荷...

車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實驗裝置-HL車輛轉(zhuǎn)向架荷載試驗系統(tǒng)-A車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實驗裝置高鐵轉(zhuǎn)向系統(tǒng)試驗裝置模擬轉(zhuǎn)向架超常載荷的靜態(tài)試驗臺